Holgado fegt von q1 zur pole: aspar-jüngling regiert moto2 in brasilien
Dani Holgado schickt sich an, die Moto2-Saison mit einem Paukenschlag zu beenden. Der 21-jährige Spanier startet beim Grand Prix von Brasilien von der Pole-Position – nach einer Aufholjagd, die selbst erfahrene Boxenwarte mit offenen Mündern zurücklässt.
Die nullnummer wird zum held
Noch in der ersten Qualifikation steckte Holgado fest. Statt zu verzweifeln, trat er das Gaspedal durch. Mit einer Handvoll neuer Reifen und ohne Rücksicht auf Verluste jagte er seine Kalex über das 4,2 Kilometer lange Goiânia-Layout. Die Konkurrenz schaute nur auf die Uhr: 1:48,2 Minuten – eine halbe Sekunde schneller als der Rest.
David Alonso, Teamkollege und Meisterschaftsanwärter, versuchte sich an der Hinterreifen des Aspar-Boys. Vergeblich. Holgado ließ sich nicht einmal einen Slipstream gutschreiben, fuhr stattdessen seine Runden im Alleingang. „Ich brauch keine Schleppe, ich brauche Asphalt“, sagt er später mit verschmitztem Grinsen.
Technik-pech für die verfolger
Die zweite Q2-Attacke wurde zur Farce für seine schnellsten Verfolger. Joe Roberts kopierte zwar die Bestzeit, vermasselte sich aber die zweitbeste Runde – und rutschte zurück. Noch härter traf es Jake Dixon: Elektro-Aussetzer, Paddock-Ausgang, Startplatz 27. Für Arón Canet sieht es gar nach einem Albtraum aus; die Umstellung auf Boscoscuro nagt an seinen Handgelenken, der Brasilianer landet auf Position 25.
Izan Guevara musste vorab drei Plätze abgeben, weil er Gelb missachtete. Die Strafe trifft ihn hart: Statt 13 startet er 16, hinter Leidensgenossen wie Agius, der in Thailandia noch die Pole holte und jetzt Letzter ist.
23 Grad luft, 32 grad asphalt – perfekte bedingungen
Die Wetter-Karte liefert ein Moto2-Märchen: bedeckter Himmel, aber kein Tropfen. Die Strecke liegt wie ein glühender Kreisel da, die Reifen finden Grip, die Piloten Selbstvertrauen. Holgado nutzt das Fenster konsequent. Erst stoppt er in der Box, rechnet sich vier Zehntel Luft aus, dann jagt er wieder los – und bohrt die Latte auf 1:47,9 Minuten.
Die Boxenklingel schlägt, die Uhr stoppt. Aspar-Teamchef Jorge Martínez ‚Aspar‘ tätschelt seinem Schützling die Schulter. „Wir haben Freitag verbrannt, heute gezündet“, sagt er knapp. Die Mechaniker wissen: Mit dieser Pace kann Holgado morgen die Meisterschaftsrechnung neu aufmachen.
Deutschland-check: baltus vorne, huertas hinten
Für deutsche Fans gibt es ein Zwei-Schichten-Bild. Lukas Tulovic‘ Teamkollege Barry Baltus reiht sich als Dritter ein – beste KTM-Power. Dazu beweist Sergio García Dols mit Rang vier, dass die spanische Schule weiterhin das Sagen hat. Hingegen muss Senna Huertas um jeden Meter kämpfen: Startplatz 21, direkt vor Van den Goorbergh und hinter Sasaki – ein verlorenes Wochenende droht.
Doch die große Frage lautet: Wer stoppt Holgado? Der Mann aus Alicante hat nicht nur die Pole, sondern auch das Momentum. „Wir haben das Setup gefunden, an dem andere verzweifeln“, sagt er. Die Kamera zoomt auf seine Augen – keine Müdigkeit, nur Vorfreude.
Startaufstellung Moto2, GP Brasilien:
1. Dani Holgado (Aspar Kalex) 1:47,992
2. Joe Roberts (Kalex) +0,042
3. Barry Baltus (KTM) +0,195
… 21. Senna Huertas (Kalex) +1,4
25. Arón Canet (Boscoscuro) +1,8
27. Jake Dixon (Kalex) +2,0
Fazit: die ampel steht auf grün für holgado
Keine Frage: Die Moto2-WM liefert ein Finale zum Anfassen. Holgado hat bewiesen, dass eine schwierige Freitag-Trainingslage keine Vorentscheidung ist – sondern eine Einladung, sich neu zu erfinden. Bei 23 Grad Außentemperatur und 32 Grad Asphalt kann aus dem Underdog von gestern der König von morgen werden. Und wenn er heute Abend unter Flutlicht wieder so startet, dürfte selbst David Alonso vor Rechnen ohne den Rivalen warnen.