Porsche taycan 2027: e-shift und 700 km reichweite!
Stuttgart bebt! Porsche hat die neue Taycan Generation vorgestellt, und sie ist mehr als nur ein Facelift. Mit dem revolutionären E-Shift, einer simulierten Achtgang-Schaltung, und einer Reichweite von bis zu 700 Kilometern setzt der Hersteller neue Maßstäbe im Bereich der rein elektrischen Performance-Limousinen.
Ein schaltgefühl, das begeistert – auch ohne verbrenner
Die größte Überraschung ist zweifellos der E-Shift. Porsche verspricht damit ein Fahrerlebnis, das an die Dynamik eines klassischen Schaltgetriebes erinnert – nur eben elektrisch. Der virtuelle Schaltvorgang wird nicht nur durch die Gangwechsel simuliert, sondern auch durch passende Drehmomentanpassungen und einen eigens entwickelten Porsche Electric Sport Sound. Dieser Klang, der sowohl im Innenraum als auch außen zu hören ist, variiert je nach Fahrstufe, Gaspedalstellung und Drehzahlbereich. Ein virtuelles Drehzahlmesser und eine Ganganzeige vervollständigen das immersive Erlebnis. Wer es ernst meint, kann den E-Shift optional wählen, er ist aber bereits serienmäßig in der Turbo GT Variante verbaut.
Technologie-upgrade: das porsche digital interaction
Neben dem E-Shift kommt die Taycan 2027 mit dem neuen Porsche Digital Interaction (PDI). Dieses System, das bereits in der Macan und Cayenne Elektro-Modellen zum Einsatz kommt, bietet eine deutlich gesteigerte Rechenleistung – bis zu fünfmal so viel wie das Vorgängermodell. Das bedeutet schnellere Reaktionszeiten und eine intuitive Bedienung des Porsche Communication Management. Besonders hervorzuheben sind die neuen Widgets, kleine interaktive Apps, die direkt auf dem Bildschirm angezeigt werden und den Zugriff auf wichtige Informationen erleichtern. Die Sprachsteuerung wurde ebenfalls verbessert und ermöglicht die intuitive Bedienung verschiedener Fahrzeugfunktionen, bis hin zur Öffnung des Ladeanschlusses.
Reichweitenplus dank range plus reifen
Und dann wäre da noch die Reichweite. Dank der optionalen Range Plus Reifen, die einen extrem niedrigen Rollwiderstand aufweisen, konnte Porsche die Reichweite der Taycan mit dem 105 kWh Performance Plus Akku auf bis zu 700 Kilometer im Wltp-Zyklus steigern. Die Leistung reicht von 408 PS (Taycan) bis zu satten 1.034 PS (Taycan Turbo GT), je nach Modellvariante und ob das Weissach Paket mit dem Manthey Kit verbaut ist.
Die neuen Taycan Modelle sind ab sofort bestellbar, die Preise beginnen bei 107.590 Euro. Ein deutliches Signal: Elektromobilität kann nicht nur nachhaltig, sondern auch unglaublich aufregend sein.