Formel-e revolution: gen4-boliden und rekord-kalender für die zukunft!
Die Formel E präsentiert ihren ambitioniertesten Kalender aller Zeiten – und eine technische Revolution, die den Elektrosport für immer verändern könnte. Mit 21 Rennen in 13 Städten und der Einführung der bahnbrechenden Gen4-Fahrzeuge geht die Serie in eine neue Ära, die sowohl sportlich als auch technologisch Höhepunkte verspricht.
Neue ära, neue leistungsklasse: die gen4-boliden
Die kommende Saison markiert einen entscheidenden Wendepunkt für die Formel E, denn sie wird die ersten Rennen der Gen4-Ära erleben. Diese neuen Monopostos, ausgestattet mit permanentem Allradantrieb und einer Leistung von über 800 PS, versprechen atemberaubende Beschleunigung und höhere Geschwindigkeiten – bis zu 335 km/h. Hersteller wie Porsche, Jaguar, Nissan, Mahindra, Lola Cars, Citroën und das neue Team Opel werden um die Vorherrschaft kämpfen. Die Fahrzeuge sind nicht nur schneller, sondern auch größer und verfügen über eine konfigurierbare Aerodynamik, die sich je nach Bedarf anpassen lässt.
Die Zahlen sprechen für sich: 0 auf 100 km/h in nur 1,8 Sekunden und Rundenzeiten, die im Vergleich zu den aktuellen Gen3 Evo-Fahrzeugen um 5 bis 10 Sekunden schneller sein könnten. Das ist ein Sprung nach vorne, der die Formel E in die Nähe der Spitzenligen des Motorsports rückt.
Rekord-kalender: ein globales spektakel
Der Kalender der Saison 2026/2027 ist ein Meilenstein für die Formel E. Mit 21 Rennen an 13 verschiedenen Standorten auf drei Kontinenten ist er der umfangreichste in der Geschichte der Serie. Das Rennen in Jeddah, Saudi-Arabien, wird erneut den Saisonstart markieren, gefolgt von Etappen in den Amerikas (Mexico City, Austin, Miami, Sao Paulo), China (Sanya) und Europa (Berlin, Monaco, London, Zandvoort, Madrid). Ein besonderes Highlight ist der Wechsel des britischen Rennens vom Excel London zum traditionsreichen Brands Hatch Circuit.
Die geografische Gruppierung der Rennen ist kein Zufall, sondern spiegelt das Engagement der Formel E für Nachhaltigkeit wider. Durch die Minimierung von Transportwegen und Emissionen wird die Umweltverträglichkeit der Serie weiter gestärkt.
Mehr spannung durch neues format: e-prix unleashed
Um das Spektakel noch weiter zu steigern, wird die Formel E ein neues Format für die Rennen mit Doppelveranstaltungen einführen: den „E-Prix Unleashed“. Dieses Sprintrennen über 30 Minuten mit erzwungenem Attack Mode und ohne Boxenstopps soll den reinen Leistungspotenzial der Gen4-Fahrzeuge in den Vordergrund stellen. Ergänzt wird dies durch das traditionelle 45-minütige Rennen, das weiterhin auf Energieeffizienz und Strategie setzt.
Neue punkteverteilung: mehr möglichkeiten für überraschungen
Auch das Punkte-System für die Qualifikationsrennen hat sich verändert. Ab sofort werden Punkte für das Erreichen der Duell-Phase, für jeden gewonnenen Duell und für die Pole-Position vergeben. Die ersten acht Fahrer der Qualifikation machen Punkte, wobei der Pole-Setter 5 Punkte erhält (anstelle der bisherigen 3). Das sorgt für zusätzliche Spannung und eröffnet neue Möglichkeiten für Überraschungen.
Die Tatsache, dass Italien in diesem Jahr erneut nicht im Kalender vertreten ist, ist bedauerlich. Verhandlungen mit mehreren italienischen Städten scheiterten letztendlich an der Zeit. Doch die Formel E betont ihr starkes Interesse an einer Rückkehr in das Land und bezeichnet Italien als einen „fundamentalen Markt“ für den Rennsport.
Alberto Longo, Mitbegründer und Chief Championship Officer der Formel E, betonte: „Wir sind unglaublich stolz darauf, den größten und ambitioniertesten Kalender unserer Geschichte vorzustellen.“
Die Saison 2026/2027 der Formel E verspricht, eine historische und aufregende Epoche zu werden. Die Gen4-Fahrzeuge, der Rekord-Kalender und die neuen Formate werden den Elektrosport auf ein neues Level heben und die Fans weltweit begeistern.