Genesis stürmt in die wec: koreanische premium-marke debütiert in imola!
Die Welt des Motorsports hält den Atem an: Genesis, die Premium-Marke des Hyundai-Konzerns, mischt ab 2026 im FIA World Endurance Championship (WEC) mit. Der Startschuss für das Abenteuer fällt am 19. April in Imola – ein Signal für den ehrgeizigen Einzug des koreanischen Herstellers in die höchste Motorsportliga.
Zwei hypercars, eine vision: genesis magma racing setzt auf erfahrung
Zwei auffällige Gmr-001-Boliden werden Genesis Magma Racing in der Saison 2026 repräsentieren. Das Anthrazitgraue Auto mit der Startnummer 17 wird von André Lotterer, Pipo Derani und Mathys Jaubert gesteuert, während das in Schwarz gehaltene Fahrzeug mit der Nummer 19 Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin und Daniel Juncadella befördert. Ein erfahrenes Quartett, das die ambitionierten Ziele des Teams unterstützen soll.
Die Hypercar Gmr-001 ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Genesis Designzentrum und dem französischen Chassis-Spezialisten Oreca. Das Resultat ist ein aerodynamisch effizientes Fahrzeug, das das „Athletic Elegance“-Filosofie der Marke widerspiegelt und auf lange Sicht mit etablierten Gegnern wie Ferrari und Toyota mithalten soll. Die auffälligen, horizontalen LED-Leuchten, bereits im Test auf dem portugiesischen Portimao-Kurs erprobt, unterstreichen den Premium-Charakter von Genesis.
Ein Herz aus der Rallye-Welt: Was viele nicht wissen: Der 3,2-Liter-V8-Turbomotor, der die Genesis-Hypercars antreibt, basiert auf dem bewährten und leistungsstarken Motor der Hyundai i20, der im Rallye-Weltcup (WRC) zum Erfolg fährt. Diese Verbindung zur Straßenentwicklung ist ein zentraler Aspekt der WEC-Strategie von Genesis.
Nach umfangreichen Tests, darunter rund 25.000 Kilometer auf einigen der wichtigsten Rennstrecken der Welt – 9.000 Kilometer davon mit dem finalen Motor – zeigt Genesis eine beeindruckende Zuverlässigkeit. Das Team setzt nun auf einen erfolgreichen Start in Imola, wo bereits Testläufe stattfanden. Cyril Abiteboul, Team Principal von Genesis Magma Racing, betont die strategische Bedeutung der Partnerschaften mit Oreca und Hyundai Motorsport: „Die Zusammenarbeit mit Oreca war eine logische Entscheidung, und der WRC-Motor von Hyundai Motorsport bietet uns einen leistungsstarken und bewährten Antrieb.“
Die ersten Referenzzeiten und die tatsächliche Wettbewerbsfähigkeit der Hypercar werden sich am 19. April in Imola zeigen. Doch eines ist klar: Genesis hat mit einem starken Team und einem innovativen Fahrzeug in die Welt des Langstreckenrennsports einen mutigen Schritt gewagt und will sich dort langfristig etablieren.