Denza stürmt europa: elektro-limousine und hybrid-van mit chinesischer präzision!
Paris bebte, als Byd’s Premium-Tochter Denza im legendären Palais Garnier ihre europäischen Ambitionen proklamierte. Mit der Z9GT und der D9 will man nicht nur bestehen, sondern die etablierten europäischen Hersteller herausfordern. Ein kühner Schachzug, der die Automobilwelt in Bewegung setzt.
Technologie als eleganz: die philosophie von denza
Stella Li, Byd’s Powerfrau, machte die Strategie deutlich: „Technology drives elegance“ – Technologie prägt Eleganz. Das bedeutet mehr als nur schicke Designs. Es geht um eine nahtlose Integration fortschrittlicher Technik in den Alltag, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level hebt. Und das zeigt sich in den Details.
Die Z9GT, eine atemberaubende Mischung aus Limousine und Shooting Brake, erinnert optisch an die Porsche Taycan, doch unter der Haube steckt chinesische Ingenieurskunst. Die Basis bildet die e3-Plattform, die sowohl die elektrische als auch die Hybridversion antreibt. Drei Elektromotoren sorgen für eine beeindruckende Gesamtleistung von 1.156 PS in der Elektroversion und 776 PS im Hybrid-Modell (Z9GT DM-i). Besonders das innovative „Cell-to-Body“-Design, bei dem der Wagenboden gleichzeitig der Akku ist, zeugt von höchster Ingenieurskunst.
Flash Charging: Die neue Messlatte für Schnellladen
Ein Highlight ist das „Flash Charging“-System, das Ladeleistungen von bis zu 1.500 kW ermöglicht. Das bedeutet: In nur fünf Minuten lädt die Z9GT EV von 10 auf 70 Prozent, und in neun Minuten (bei normalen Temperaturen) auf 97 Prozent! Diese Technologie, entwickelt von Byd selbst, setzt neue Maßstäbe und macht Reichweitenangst überflüssig.
Die D9, ein luxuriöser Siebensitzer-Van, bietet Platz für bis zu sieben Erwachsene und sieben Trolleys – ein Statement für Vielseitigkeit und Komfort. Das Interieur verwöhnt mit einem 15,6-Zoll-Touchscreen, einem 10,25-Zoll-Display für den Beifahrer, beheizten, belüfteten und massierenden Sitzen vorne und einer ganzen Reihe weiterer Annehmlichkeiten, darunter sogar ein 7,5-Liter-Kühlschrank.
Die D9 DM-i kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit zwei Elektromotoren und bietet eine Reichweite von bis zu 950 km (WLTP) – ein Beweis für die Effizienz der Hybridtechnologie. Der Preis für die Z9 GT DM-i beginnt bei 102.450 Euro, die Z9GT EV ist ab 116.450 Euro erhältlich. Ein Jahr kostenloses Flash Charging gehört dabei zum Angebot, und wer bis Ende September bestellt, erhält sogar 18 Monate.
Die chinesische Offensive ist ernst gemeint. Denza will mit Technologie, Design und Leistung überzeugen und die europäischen Premium-Hersteller gehörig ins Schwitzen bringen. Die Frage ist nicht, ob Denza erfolgreich sein wird, sondern wie schnell.