Le mans 2024: ferrari unter druck, aston martin als überraschung?
Die legendären 24 Stunden von Le Mans stehen vor der Tür – und für Ferrari könnte es schwieriger sein, als erwartet. Das Team aus Maranello, ungeschlagen nach dem Sieg 2024, steht vor einer neuen Herausforderung, während andere Konkurrenten hungrig nach dem Triumph sind. Die 94. Auflage des Rennens verspricht Spannung pur.
Neue regeln, neue herausforderungen für ferrari
Ferrari reist als Titelverteidiger an, doch die diesjährige Austragung könnte sich als deutlich härter erweisen. Eine neue aerodynamische Homologation für die Prototypen des WEC hat die Stärken der italienischen Boliden, insbesondere ihre hohe Geschwindigkeit, offenbar eingeschränkt. Die Konkurrenz schläft nicht und Aston Martin, Cadillac und BMW führen derzeit die Meisterschaft an. Ob sich die Teams aus Maranello und Toyota tatsächlich zurückhalten, wie manche vermuten, bleibt abzuwarten.
Miguel Molina, Teil des erfolgreichen Ferrari-Teams #50, wird erneut am Start sein und versucht, die Siegesserie fortzusetzen. Er teilt sich das Cockpit mit seinen Teamkollegen, die den unschlagbaren Ruf der Marke Ferrari verteidigen wollen. Aber die Zeiten haben sich geändert.
Aston martin und genesis als geheimtipps
Neben Ferrari und Toyota gibt es weitere Teams mit Ambitionen. Alex Riberas steuert den Aston Martin Valkyrie, der in den Tests zwar beeindruckende Ergebnisse erzielte, aber im Rennen noch seine Bestätigung finden muss. Auch Genesis, das in Le Mans sein Debüt feiert, könnte überraschen. Das Team setzt auf Dani Juncadella, um im Rookie-Jahr zu punkten.
Alpine verabschiedet sich am Ende der Saison und wird alles daran setzen, einen letzten, großen Auftritt hinzulegen. Peugeot hat ebenfalls Fortschritte gemacht und könnte eine ernstzunehmende Herausforderung darstellen. Ein Blick auf die Zeitenprognosen lässt vermuten, dass der Kampf um die Pole Position in diesem Jahr besonders hart wird.
Die Qualifikationssitzungen am Mittwoch werden entscheidend sein. Nur die schnellsten 15 von 18 Hypercar-Teams dürfen sich am Donnerstag in der Hyperpole um die Pole Position duellieren. Der neue Modus mit zwei Phasen – Hyperpole 1 und Hyperpole 2 – verspricht zusätzliche Dramatik.
Die Zeiten im Überblick:
- Mittwoch, 10. Juni: Freies Training 1 (14:00 Uhr)
- Mittwoch, 10. Juni: Qualifikation (18:45 Uhr)
- Mittwoch, 10. Juni: Freies Training 2 (22:00 Uhr)
- Donnerstag, 11. Juni: Freies Training 3 (14:45 Uhr)
- Donnerstag, 11. Juni: Hyperpole (20:35 Uhr)
- Donnerstag, 11. Juni: Freies Training 4 (23:00 Uhr)
- Samstag, 13. Juni: Warm-up (12:00 Uhr)
- Samstag, 13. Juni: 24 Stunden von Le Mans (16:00 Uhr)
Die Übertragung erfolgt wie gewohnt über Eurosport.
Die Frage ist nicht, ob Ferrari seine Siegesserie fortsetzen kann, sondern ob die Konkurrenz es überhaupt zulässt. Le Mans 2024 verspricht ein Rennen voller Überraschungen und packender Duelle zu werden – ein Spektakel, das Automobilfans auf der ganzen Welt begeistern wird.