Catalunya-crash verpasst alex márquez traumwochenende – trotzdem eine 8 mit sternchen
Montmeló – Ein Aufschrei ging durch die Ducati-Box, als Alex Márquez in Kurve 10 abhob. Der erste Großeinschlag des MotoGP-Sonntags riss den Spanier aus einem Podestlauf, bevor er richtig Fahrt aufgenommen hatte. Die Note? Eine 8 – keine Leistungs-, sondern eine Mut-Zahl.
Bezzecchi kämpft sich durch schutt und schlepp – meisterschaften werden so gemacht
Während Fabio Di Giannantonio die Flagge schwenkte und Francesco Bagnaia dank der Zeitstrafe gegen Joan Mir noch aufs Treppchen rutschte, ging für Marco Bezzecchi einmal mehr die Rechnung nicht auf. Vierter in Barcelona, schon wieder ohne Sahnehäubchen – doch wer den Italiener kennt, weiß: Er sammelt Punkte wie andere Trophäen. 94 Zähler nach fünf Rennen, nur neun weniger als Spitzenreiter Jorge Martín. Der Titel wird auf Durchhaltevermögen entschieden, nicht auf Instagram-Paraden.
Der echte Verlierer des Tages hieß Johann Zarco. Der Franzose kam nach Sturz auf die Streckendecke, wurde weggeschleppt und verließ den Kurs mit zerkratztem Ellbogen und 0 Punkten. Zwischen den Brüsten der Montmeló-Chicane verlor er nicht nur die Kontrolle über seine Honda, sondern auch den Anschluss an die Top-10 der WM.
Doch zurück zu Alex Márquez. Der zweifache Moto2-Weltmeister hatte im Warm-Up noch Zweitbestzeit gezeigt, im Rennen lag er hinter Bagnaia als stärkster Honda-Pilot auf Kurs Richtung erstmals Podest seit Sachsenring 2022. Dann rutschte das Vorderrad, die Ducati schleuderte ihn in den Kies – und mit ihm die Hoffnung der Gresini-Crew auf ein Erfolgserlebnis nach den Quartararo-Wechselgerüchten.
Die Mechaniker zogen den zerschrundenen Fairing aus dem Kies, während Alex auf der Streckbank seinen rechten Arm massierte. Keine Fraktur, nur ein blauer Fleck in der Seele. „Ich weiß, dass ich schnell war“, sagte er später mit belegter Stimme. „Aber schnell reicht nicht, wenn das Bike dir wegläuft.“
Die gute Nachricht: Sein Sturz war Warnschuss für die gesamte Fahrergemeinschaft. Nach dem Horror-Crash von Enea Bastianini in Barcelona vor zwölf Monaten hatte die Rennleitung die Sicherheitszonen vergrößert, die Airfence aufgerüstet. Márquez kam mit dem Schrecken davon – und mit der Gewissheit, dass er in Le Mans wieder angreifen kann.
Für Bezzecchi bleibt die Erkenntnis: Wer Meister werden will, muss auch Wochenenden überstehen, in denen das Bike nicht perfekt ausbalanciert ist. „Ich habe kein einziges Mal das Gefühl gehabt, auf dem Limit zu liegen“, sagte er. „Aber ich habe gelernt, dass man auch so Punkte holt.“ 20 an diesem Sonntag, um genau zu sein.
Die MotoGP-Saison 2024 ist noch jung, doch die Weichen sind gestellt: Bagnaia darf jubeln, Mir muss zittern, Márquez träumt weiter – und Bezzecchi schraubt sich mit leisen Tönen nach oben. In zwei Wochen rollt das Feld in Le Mans an den Start. Dann zeigt sich, ob die 8 für Alex Márquez tatsächlich ein Vorspiel war oder nur ein Trostpreis bleibt.