Barry sheenes wm-suzuki kommt unter den hammer – ein stück motorsport-geschichte für 230.000 euro

Am 26. April schlägt das Motorsport-Herz der 500-kubik-Ära erneut – und zwar im Auktionssaal von Bonhams. Die Suzuki RG500, mit der Barry Sheene 1977 seinen zweiten Weltmeistertitel holte, wechselt für geschätzte 160.000 bis 200.000 Pfund den Besitzer. Das sind umgerechnet bis zu 230.000 Euro für eine Maschine, die 45 Jahre lang nicht mehr öffentlich zu sehen war.

Das xr14 kehrt zurück – und bringt sheenes geist mit

Die RG500, intern XR14 genannt, war nie eine Serienmaschine. Sie ist ein Prototyp aus dem Suzuki-Racing-Labor in Hamamatsu, gebaut für die 500-ccm-Königsklasse, damals noch mit Zweitakt-V4, 130 PS und 170 km/h Spitze. Sheene nutzte den Vorsprung, um 1977 sechs von elf Rennen zu gewinnen – und sich damit frühzeitig den Titel zu sichern. Die Karrosserie trägt noch das Original-Design: Rot-Gelb-Weiß in Suzuki-Racing-Farben, Startnummer 7 in Schwarz-Gelb.

„Motorräder dieses Kalibers kommen fast nie auf den Markt, geschweige denn eines, das Barry Sheene gehörte“, sagt Ben Walker, Leiter der Bonhams-Sektion für Sammlermotorräder. Die Auktion findet im Rahmen der Internationalen Classic MotorCycle Show in Stafford statt. Ohne Mindestgebot, aber mit internationalem Bieterpoker – denn neben der Sheene-Suzuki kommen weitere 90 historische Rennmotorräder unter den Hammer.

1977 War das letzte britische kapitel – danach übernahmen die usa

1977 War das letzte britische kapitel – danach übernahmen die usa

Mit dem Titel 1977 schloss Sheene nicht nur seine persönliche Bestmarke ab, sondern auch die Ära britischer 500-ccm-Weltmeister. Danach übernahm Kenny Roberts auf Yamaha die Szene. Die RG500 aber blieb Siegerin: 1976 und 1977 holten Suzuki-Piloten 14 von 21 möglichen Saisonsiegen. Die Nachfolge-Modelle RG Gamma 500 sicherten 1981 und 1982 die Titel für Lucchinelli und Uncini.

Für Sammler ist der 26. April mehr als eine Auktion – es ist die Rückkehr des letzten sichtbaren Beweises, dass Großbritannien einmal die 500-kubik-Klasse beherrschte. Wer zuschlägt, erhält nicht nur eine Maschine, sondern das Original-Trophäen-Motorrad aus Sheenes Rekord-Saison. Die Versteigerung beginnt um 14:00 Uhr Ortszeit, die Anmeldefrist für Bieter endet am Vorabend.