Bahnrad-turbos: cottbus bereitet sich auf europameisterschaft vor!
Cottbus fiebert vor der Junioren-Bahnrad-Europameisterschaft im Juli! Um den jungen Athleten optimale Bedingungen zu bieten, wird das Lausitz-Velodrom derzeit einer umfassenden Sanierung unterzogen. Die Nachricht ist ein willkommener Lichtblick für den lokalen Radsport und verspricht ein hochkarätiges Event.
Die bahn bekommt neuen belag
Seit Anfang Mai laufen die Arbeiten auf Hochtouren. Der Fokus liegt dabei auf der Erneuerung des Fahrbahnbelags. Dieser hatte seine besten Tage schon lange hinter sich und beeinträchtigte zunehmend die Trainingsbedingungen. Ralf Zwoch, Leiter des Sportstättenbetriebs der Stadt Cottbus, betont: „Der Originalbelag war spürbar in die Jahre gekommen. Wir mussten handeln, um den internationalen Ansprüchen gerecht zu werden.“
Die Sanierung ist kein Zuckerschlecken. Rund 150.000 Euro werden für die Arbeiten investiert, die größtenteils in Handarbeit erfolgen müssen. „Das ist keine Maschine, die wir hier entlangfahren lassen können“, erklärt Zwoch. „Die Neigung von 42 Grad macht es unmöglich. Wir sind auf das Können unserer Mitarbeiter angewiesen.“
Besonders der „Côte d’Azur“-Bereich, der blaue Streifen im Inneren der Bahn, und der Sprinterkorridor erfahren eine Frischzellenkur. Neue Linien werden aufgetragen, um die Orientierung für die Fahrer zu erleichtern.
Detlef Uibel, Bundesstützpunktleiter Radsport in Brandenburg, sieht die Sanierung mit großer Hoffnung entgegen. „Die Bahn war teilweise schon grenzwertig“, so Uibel. „Mit der neuen Oberflächenbeschichtung schaffen wir nicht nur für die EM, sondern auch für den täglichen Trainingsbetrieb über Jahre hinweg sehr gute Bedingungen.“
Ein Detail, das man nicht unerwähnt lassen sollte: Die Spezialisten aus Uebigau-Wahrenbrück und Berlin haben sich dieser Herausforderung gestellt. Sie arbeiten mit einer Technik, die seit DDR-Zeiten bewährt ist: Der alte Belag wird abgeschliffen, ein Spezialhaftgrund aufgetragen und anschließend mit Quarzsand per Hand bestreut. Ein Prozess, der Sorgfalt und Präzision erfordert, um den optimalen Reibungswiderstand zu gewährleisten und eine schnelle Trocknung nach Regen zu ermöglichen.
Während der Arbeiten können die Elite-Bahnradsportler auf die Bahn in Frankfurt (Oder) ausweichen, der Nachwuchs trainiert in Forst (Spree-Neiße). Der Fokus liegt nun darauf, die Bahn bis zum 19. Juni fertigzustellen – pünktlich zur Europameisterschaft, die vom 7. bis zum 12. Juli stattfindet.
Die Investition in das Lausitz-Velodrom ist mehr als nur eine Maßnahme zur Vorbereitung auf ein Sportereignis. Sie ist ein Zeichen dafür, dass der Radsport in Cottbus und Brandenburg eine Zukunft hat – eine Zukunft auf einer Bahn, die den höchsten Anforderungen gerecht wird. Die Athleten können es kaum erwarten, die neu sanierte Bahn zu bezwingen und neue Erfolge zu feiern.