Audi q7: der letzte tanz des suv-klassikers?
Ein Abschied steht bevor
: Der Audi Q7, einst Vorreiter seiner Klasse, feiert 2024 seine finale Modellpflege, bevor er durch eine neue Generation ersetzt wird. Doch bevor der Vorhang fällt, präsentiert sich der Q7 in Reinkultur – ein ausgewachsener SUV, der Komfort, Platz und eine gehörige Portion Understatement vereint.Ein innenraum, der maßstäbe setzt
Schon bei den ersten Eindrücken beeindruckt der Q7 mit seinem imposanten Auftreten. Mit einer Länge von 5,07 Metern, einer Breite von 1,97 Metern und einer Höhe von 1,75 Metern dominiert er die Straßen. Doch es ist der Innenraum, der wirklich überzeugt. Hier bietet der Q7 ein Raumgefühl, das seinesgleichen sucht. Drei vollwertige Sitze in der zweiten Reihe und optional sogar eine dritte Reihe für zwei weitere Passagiere machen den Q7 zum idealen Familienauto.
Die Materialauswahl ist tadellos, mit edlem Leder, gebürstetem Aluminium und weichen Kunststoffeinsätzen, die ein hochwertiges Ambiente schaffen. Das Cockpit wird von zwei Touchscreen-Displays dominiert, die intuitiv zu bedienen sind und eine Vielzahl von Informationen aufbereiten. Das Virtual Cockpit bietet dem Fahrer eine umfassende Übersicht über alle relevanten Fahrzeugdaten.
Die S line Ausstattung verleiht dem Innenraum eine sportliche Note, mit Sportsitzen, Aluminiumpedalen und einem speziellen Lenkrad. Aber selbst in dieser sportlicheren Variante bleibt der Q7 seinem eleganten Charakter treu.
Kraftvoll und effizient: der 45 tdi
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-V6-Diesel mit 231 PS und einem Drehmoment von 500 Nm. Dieser sorgt für souveräne Fahrleistungen, ohne dabei den Kraftstoffverbrauch in die Höhe treiben zu müssen. Das sanfte Ansprechverhalten des Motors und die präzise arbeitende Achtgang-Automatik machen das Fahren zum Vergnügen.
Dank des 48-Volt-Mild-Hybrid-Systems unterstützt der Elektromotor den Verbrennungsmotor bei der Beschleunigung und trägt so zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Im kombinierten Zyklus sollen 7,8 Liter pro 100 Kilometer verbraucht werden – ein respektables Ergebnis für einen so großen und schweren Wagen.
Ein komfortabler begleiter für lange reisen
Auf der Autobahn zeigt der Q7 sein wahres Können: Die Luftfederung sorgt für einen ruhigen und komfortablen Fahrkomfort, selbst bei Unebenheiten auf der Fahrbahn. Die Lenkung ist präzise, aber nicht zu direkt, und bietet so eine entspannte Haltung hinter dem Lenkrad. Das quattro-Allradsystem sorgt für optimalen Grip, egal bei welchem Wetter.
Der Kofferraum bietet bei voller Besetzung der ersten zwei Reihen 780 Liter Stauraum, was für den täglichen Bedarf mehr als ausreichend ist. Wird die dritte Sitzreihe nicht benötigt, stehen sogar über 1.900 Liter zur Verfügung.
Mit einem Preis ab 90.920 Euro ist der Audi Q7 kein Schnäppchen. Aber wer einen geräumigen, komfortablen und kraftvollen SUV sucht, der keine Kompromisse eingehen muss, bekommt hier ein hervorragendes Fahrzeug.
Doch der Schatten des Erbes liegt bereits über dem Q7. Das Wissen, dass bald ein Nachfolger die Bühne betritt, verleiht dem aktuellen Modell eine gewisse Melancholie. Es ist ein Abschied von einer Ära, in der der Q7 Maßstäbe gesetzt hat und eine Vorbereitung auf das, was kommt.