Formel e: porsche schickt 'e-biest' 975 rse auf die strecke!
Le Castellet bebt! Am 21. und 22. April enthüllt die Formel E den revolutionären GEN4-Rennwagen, der die elektrische Rennserie für immer verändern könnte. Und Porsche legt direkt mit einem Kraftpaket nach: Der neue 975 RSE, ein wahres 'E-Biest', das die Konkurrenz in Angst und Schrecken versetzen wird.
Ein leistungssprung, der die fans begeistern wird
Die neue Generation der Formel-E-Boliden verspricht eine Performance, die ihresgleichen sucht. 600 kW (816 PS) Leistung, permanenter Allradantrieb und neue Reifen sind nur einige der technischen Neuerungen. Besonders beeindruckend ist die verbesserte Energie-Rückgewinnung beim Bremsen und die deutlich erhöhte Batteriekapazität von nunmehr 55 kWh – ein enormer Sprung gegenüber den bisherigen 38,5 kWh. Das bedeutet: Höhere Geschwindigkeiten und noch spannendere Rennen.
Der 975 RSE, dessen Name an das 75-jährige Jubiläum von Porsche Motorsport erinnert, hat bereits 1.860 Testkilometer absolviert. Porsche-Teamchef Florian Modlinger kündigt beeindruckende Beschleunigungswerte und Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 335 km/h an. „Ich bin sehr gespannt, wie die Fans darauf reagieren werden“, so Modlinger.
Weltmeister Pascal Wehrlein, derzeit führender Fahrer in der Saison, befeuert die Vorfreude zusätzlich: „Die Autos sind so viel schneller, es ist eine ganz andere Maschine. Fans können wirklich gespannt sein.“ Er betont, dass das Team derzeit intensiv arbeitet, um sich optimal auf die neuen Herausforderungen vorzubereiten: Simulator-Training im Wechsel mit den Testfahrten.
Vom batteriezwang zur formel-2-technologie
Die Entwicklung der Formel E hat in nur wenigen Jahren eine unglaubliche Transformation durchlaufen. Thomas Laudenbach, Leiter Porsche Motorsport, erinnert daran: „Als die Meisterschaft 2014 startete, brauchte jeder Fahrer zwei Autos pro Rennen. Eine Batterie allein reichte nicht für die gesamte Renndistanz.“ Heute hingegen präsentiert die GEN4 eine Technologie, die an die Formel 2 heranklappt. Die E-Fahrzeuge holen nicht nur die Standards der etablierten Rennserien nach, sondern demonstrieren auch ihre eigenen, unbestreitbaren Vorteile – sowohl auf der Strecke als auch auf öffentlichen Straßen.
Die Formel E, einst als Nischensport abgetan, ist auf dem besten Weg, zu einer ernstzunehmenden Alternative zu traditionellen Rennserien zu werden. Mit dem GEN4 und dem neuen Porsche 975 RSE wird das elektrische Zeitalter im Motorsport endgültig eingeläutet.