Formel e gen4: verstappen-lob bringt elektro-boom!
Die Formel E erlebt gerade einen unerwarteten Leistungsschub – und das liegt nicht nur an den neuen GEN4-Wagen. Ein begeistertes Urteil des vierfachen Weltmeisters Max Verstappen hat der Elektro-Rennserie einen spürbaren Popularitätsschub beschert, wie Formel-E-Boss Jeff Dodds Sport BILD bestätigte.
Der gen4: ein quantensprung für die e-mobilität
Ab der kommenden Saison wird die Formel E mit dem GEN4 aufwarten, einem Wagen, der in Sachen Leistung alles in den Schatten stellt. 600 kW (816 PS) Leistung, permanenter Allradantrieb und neue Reifen – der E-Bolide markiert den größten Leistungssprung in der Geschichte der Meisterschaft. Aber was steckt wirklich dahinter?
Die neue Antriebsstrategie ist ein radikaler Umbruch. Bisher lag der Fokus in der Formel 1 auf einer Aufteilung von etwa 800-850 PS durch Verbrenner und 160 PS durch den Elektro-Antrieb. Jetzt verschiebt sich das Verhältnis dramatisch: 350 kW (ca. 450 PS) kommen vom Verbrenner, 350 kW (ca. 450 PS) vom Elektroantrieb. Das bedeutet eine mehr als Verdoppelung des elektrischen Anteils. Die Batterie wächst jedoch kaum mit, was zu einem ständigen Energiemanagement führt – ein Aspekt, der Verstappen an die Formel E erinnerte.
Verstappen's überraschende Reaktion: Bei den offiziellen Formel-1-Testfahrten in Bahrain hatte Verstappen seine Unzufriedenheit mit den neuen Regeln deutlich gemacht und das Rennerlebnis als „Formel E auf Steroiden“ bezeichnet. Doch Dodds nahm ihm das nicht übel. Im Gegenteil: Der Vergleich schien die Aufmerksamkeit auf die Formel E zu lenken und die Fanbasis zu erweitern. Dodds lud Verstappen daraufhin per Nachricht zu einem Test der neuen Wagen ein.
Obwohl Verstappen bisher nicht auf die Einladung geantwortet hat, gab es eine indirekte Bestätigung seines Interesses. Laut Jaguar TSC Racing-Pilot Antonio Felix da Costa meldete sich Verstappen nach der Präsentation des GEN4 und schrieb schlichtweg: „Wow, das sieht cool aus.“ Eine Ansage, die der Formel E mehr als gut tut.
„Es ist immer großartig, wenn solche Fahrer eine positive Rückmeldung geben“, so Dodds. „Ich hoffe, ihn bei einem Formel-1-Rennen zu treffen und ihn dann erneut einzuladen, in unseren Wagen zu steigen.“ Die Formel E scheint mit dem GEN4 nicht nur technologisch, sondern auch strategisch einen Volltreffer gelandet zu haben. Der unerwartete Zuspruch von Max Verstappen ist der Beweis dafür.