Fantic stealth 500: der neue spaßmacher aus italien erobert die landstraße!
Passo dello Spino (AR) – Fantic hat mit der Stealth 500 einen neuen Player in der Naked-Bike-Szene auf den Markt gebracht. Nach dem Erfolg der 125er-Version kommt nun die größere Schwester, die mit mehr Leistung und dem gleichen aggressiven Design für ordentlich Fahrspaß sorgen soll. Doch überzeugt die Stealth 500 wirklich?
Ein design, das ins auge fällt
Schon auf den ersten Blick sticht die Stealth 500 durch ihr markantes Design hervor. Die scharfe Linienführung, der niedrige Scheinwerfer und der hohe Heckspoiler verleihen ihr eine aggressive Racing-Optik. Besonders ins Auge fällt das durchdachte Konzept zur Gewichtsreduktion, das sich beispielsweise in den speziell entwickelten Felgen widerspiegelt. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, mit sauberen Schweißnähten und ordentlich verlegten Kabelbäumen – ein Detail, das man bei Motorrädern dieser Preisklasse selten sieht.
Das TFT-Display mit 5 Zoll Diagonale ist übersichtlich und intuitiv bedienbar. Bluetooth-Konnektivität ermöglicht die Integration von Smartphone-Funktionen wie Navigation und Benachrichtigungen. Clever gelöst ist auch der Tank, der teilweise unter der S Selle verborgen ist, was zur optimalen Gewichtsverteilung beiträgt.
Mehr leistung, mehr fahrspaß
Unter dem Blech schlummert ein 463-ccm-Einzylinder-Viertaktmotor, der aus der Minarelli MM460-Familie stammt. Er leistet 45 PS und sorgt für ordentlich Schub. Die Kraftentfaltung ist bereits ab niedrigen Drehzahlen spürbar, und im oberen Drehzahlbereich zeigt die Stealth 500 dann ihr volles Potenzial. Der Motor dreht willig hoch und belohnt den Fahrer mit einem kernigen Sound. Das 6-Gang-Getriebe lässt sich präzise schalten, und die Anti-Hopping-Kupplung sorgt für ein s sicheres Gefühl beim Beschleunigen.
Das Fahrwerk der Stealth 500 ist sportlich ausgelegt, bietet aber auch auf unebenen Straßen einen guten Kompromiss. Die Upside-Down-Gabel bietet zwar keine Einstellmöglichkeiten, der einstellbare Monoshock am Hinterrad lässt sich individuell anpassen. Die Bremsen von ByBre sorgen für eine ausgezeichnete Verzögerung, und das Cornering-ABS gibt Sicherheit im Grenzbereich.
Doch es gibt auch Kritikpunkte: Das Lenkerdesign wirkt im Vergleich zum Rest der Maschine etwas zu schlicht und wenig hochwertig. Und obwohl der Motor bereits ab niedrigen Drehzahlen anzieht, könnte er im sechsten Gang noch etwas mehr Kraft haben, um auch auf längeren Strecken entspannt zu cruisen.
Fazit: ein vielversprechendes paket
Die Fantic Stealth 500 ist ein aufregendes Naked Bike, das mit seinem aggressiven Design, der agilen Fahrweise und dem spritzigen Motor für viel Fahrspaß sorgt. Wer einen sportlichen Roller sucht, der auch im Alltag überzeugt, mit der Stealth 500 bekommt ein sehr gutes Motorrad. Der Preis von 6.490 Euro ist angesichts der Ausstattung und der gebotenen Leistung angemessen. Ein echter Blickfang und ein echtes Fahrerlebnis!