Cupra tavascan: der e-suv, der überrascht!
Madrid, Spanien – Die Cupra Tavascan steht vor der Tür und verspricht, die SUV-Landschaft elektrisch aufzumischen. Doch kann der spanische Ableger des VW ID.5 wirklich überzeugen? Unser Fahrtest enthüllt, ob der Tavascan mehr als nur ein schickes Design bietet und ob er seinen Preis wert ist.
Ein design, das blicke fängt
Schon auf den ersten Blick macht die Tavascan Eindruck. Das markante Design, geprägt von aggressiven Linien und der charakteristischen Cupra-Kühlergrill-Optik, zieht die Blicke auf sich. Die geschwungenen Scheinwerfer, die in einem auffälligen Dreiecks-Design gehalten sind, unterstreichen den sportlichen Charakter. Besonders das coupéartige Heck mit der markanten Dachlinie verleiht dem Fahrzeug eine dynamische Silhouette.
Die Außenhaut in Atacama Desert Metallic, die wir im Test hatten, verstärkt den Eindruck von Exklusivität. Die Heckleuchten, die sich über die gesamte Breite des Fahrzeugs ziehen, sind ein weiteres Highlight und sorgen für einen modernen Look. Der spanische Hersteller hat sich hier etwas einfallen lassen, um sich von der Konkurrenz abzuheben.
Innenraum: schick, aber funktional?
Auch im Innenraum setzt die Cupra Tavascan auf ein modernes und ansprechendes Design. Das Cockpit wird von einem riesigen 15-Zoll-Infotainment-Display dominiert, das fast alle Fahrzeugfunktionen steuert. Ein kleiner 5,3-Zoll-Display dient als Instrumententafel und zeigt die wichtigsten Informationen auf einen Blick. Das “Toro-Horn”-Muster, das sich über die Mittelkonsole zieht, ist ein auffälliges Designelement, das dem Innenraum eine individuelle Note verleiht. Allerdings könnte die Bedienung der Lüftungsschlitze intuitiver sein.
Die Vordersitze bieten exzellenten Komfort und sind serienmäßig mit elektrischen Einstellmöglichkeiten und Heizfunktion ausgestattet. Auch die Rücksitze bieten ausreichend Platz für Erwachsene, obwohl das coupéartige Design den Kopfraum etwas einschränkt. Der Kofferraum fasst 540 Liter – ausreichend für den Alltag.
Wie fährt er sich?
Unter der Haube werkelt ein 286 PS starker Elektromotor, der eine beeindruckende Beschleunigung ermöglicht. Der Tavascan sprintet in nur 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Traktion hinten sorgt für ein agiles Fahrgefühl, besonders in Kurven. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt und filtert Unebenheiten gut heraus. Einzig die etwas unpräzise Lenkung könnte verbessert werden. Die Wahl zwischen verschiedenen Fahrmodi erlaubt es dem Fahrer, das Fahrzeug an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen.
Effizienz und reichweite
Die Cupra Tavascan kommt mit einer Batteriekapazität von 82 kWh (netto 77 kWh). Im Test konnten wir einen durchschnittlichen Verbrauch von 16,6 kWh/100 km erzielen, was einer Reichweite von rund 463 Kilometern entspricht. Auf der Autobahn stieg der Verbrauch leicht auf 22,5 kWh/100 km, was die Reichweite auf etwa 340 Kilometer reduzierte. Die Schnellladefunktion ermöglicht es, die Batterie in etwa 28 Minuten von 10% auf 80% aufzuladen.
Fazit
Die Cupra Tavascan ist ein überzeugender E-SUV, der mit seinem sportlichen Design, dem komfortablen Innenraum und der agilen Fahrweise punktet. Die gute Effizienz und die ordentliche Reichweite machen ihn zu einer interessanten Alternative für umweltbewusste Autofahrer. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist jedoch zu hinterfragen, da es für den Preis andere, ähnlich ausgestattete Modelle auf dem Markt gibt. Trotzdem: Die Tavascan ist ein mutiger Schritt von Cupra und zeigt, dass Elektromobilität auch Spaß machen kann.