Citroën feiert giro d'italia: rosa glänzt in mailand!

Die Milano Design Week ist in vollem Gange, und Citroën nutzt die Gelegenheit, um seine Verbundenheit mit dem italienischen Radsport zu zelebrieren. Mit einer auffälligen rosa lackierten Ami und der neuen C5 Aircross als offizielles Auto der Veranstaltung setzt der Hersteller auf Design, Komfort und Elektromobilität – eine Kombination, die das Publikum begeistern soll.

Ein hauch von rosa für die stadt

Im Herzen Mailands, im Coin Store auf der Piazza Cinque Giornate, hat Citroën eine spezielle Installation geschaffen, die den Geist des Giro d'Italia einfängt. Die kleine Ami, in einem leuchtenden Rosa gehalten, zieht alle Blicke auf sich und ist bis zum 26. April dort zu sehen. Die gesamte Maison Citroën ist in die Farbe des berühmten Rennens getaucht – von der Schaufensterdekoration bis zum Innenraum, der eine Atmosphäre voller Spannung und Vorfreude erzeugt.

„Mit Maison Citroën möchten wir die Atmosphäre und die Aufregung des Giro d'Italia ins Herz der Stadt bringen“, erklärt Giovanni Falcone, Managing Director von Citroën Italia. „Unser Flagship-Store wird zu einem lebendigen Raum, der zeigt, wie Design, Sport und Mobilität auf authentische Weise miteinander interagieren können.“

C5 aircross: komfort und reichweite für das italienische radrennen

C5 aircross: komfort und reichweite für das italienische radrennen

Doch nicht nur die Ami ist im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Die neue C5 Aircross wird vom 8. bis zum 31. Mai als offizielles Auto des Giro d'Italia und des Giro-E die Fahrer begleiten. Das Crossover bietet mit seinen 4,65 Metern Länge und einer Breite von über 1,93 Metern großzügigen Platz. Der Kofferraum fasst 651 Liter, was zu den größten im Segment gehört.

Besonderes Augenmerk wurde auf den Komfort gelegt. Die aerodynamische Formgebung sorgt nicht nur für Effizienz, sondern auch für eine Reduzierung von Windgeräuschen im Innenraum. Die Citroën Advanced Comfort-Sitzplätze, bereits aus der vorherigen Generation bekannt, bieten zusätzlichen Komfort. Die Plattform Stla Medium von Stellantis ermöglicht sowohl Hybrid- als auch Elektropower trains. Die rein elektrische C5 Aircross bietet eine Reichweite von 520 Kilometern, die bei der Extended Range-Version auf 680 Kilometer steigt. Die Plug-in-Hybrid-Variante kommt auf über 1.100 Kilometer Reichweite, während die Giro d'Italia-Version mit einem 1.2-Liter-Turbobenziner und einem Elektromotor eine Reichweite von bis zu 950 Kilometern bietet.

Citroën setzt mit dieser Kombination aus Design, Komfort und Elektromobilität ein starkes Zeichen und positioniert sich als idealer Partner für das traditionsreiche italienische Radrennen.