Audi q7: der abschied in würde – ein routenplaner für die premium-suv-klasse

Der audi Q7 steht kurz vor seinem Ausmusterung, aber nicht ohne uns daran zu erinnern, warum er einst die SUV-Landschaft im Sturm eroberte. Nach einem fulminanten Debüt 2007 und einer technologischen Revolution im Jahr 2015 feiert das Modell jetzt eine letzte, feinschliffene Aktualisierung, bevor die nächste Generation das Ruder übernimmt – und das bereits in diesem Jahr.

Ein raumwunder mit premium-anspruch

Dabei ist der Q7 kein frustrierter Veteran, sondern ein ausgereifter Charakter, der genau weiß, was er kann: großzügigen Platz, Komfort und Vielseitigkeit bieten. Wer ein echtes Siebensitzer-SUV sucht, ohne sich in komplizierten Elektrizausstattungen zu verlieren, findet hier ein vernünftiges Angebot. Der Radstand von imposanten 3 Metern ist dabei die Basis für ein Innenraumvolumen, das schlichtweg beeindruckt.

Die jüngste Modellpflege hat das Design zwar subtil verfeinert, aber die DNA des Q7 ist unverkennbar. Die Singleframe-Grill wirkt aggressiver, die Matrix-LED-Scheinwerfer mit ihren neuen Lichtsignaturen verleihen dem Fahrzeug eine moderne Note, und die überarbeiteten Stoßfänger sorgen für eine sportlichere Optik – insbesondere in der S line Ausstattung, die mit größeren Lufteinlässen und optionalen 21- oder 22-Zoll Felgen besticht. Das Heck dominiert der große Kofferraumdeckel, der an frühere Generationen erinnert und sich nahtlos in die breiten Rückleuchten einfügt.

Luxus pur im innenraum

Luxus pur im innenraum

Doch der wahre Clou des Q7 liegt im Innenraum. Hier entfaltet sich eine Welt aus Raum und Premium-Materialien. Die Türen schließen mit einem satten Knall, der sofort von der hohen Qualität der Verarbeitung überzeugt. Leder, Metallapplikationen und weiche Kunststoffe prägen das Ambiente. Die S line Ausstattung verleiht dem Interieur durch Sportsitze, Aluminiumzierleisten und ein spezielles Lenkrad einen zusätzlichen Kick, ohne dabei die elegante Ausstrahlung zu beeinträchtigen. Statt auf grelle Effekte setzt audi auf eine dezente, aber hochwertige Gestaltung.

Die Bedienung erfolgt intuitiv über zwei große Touchscreen-Displays im Cockpit – eines für das Infotainment, das andere für die Klimaanlage. Das Virtual Cockpit, ein digitales Kombiinstrument, ist vollständig konfigurierbar und bietet eine exzellente Auflösung. Allerdings erfordert die Bedienung der Touchscreens ein gewisses Maß an Konzentration, da der Blick kurzzeitig von der Straße abgelenkt werden muss.

Die Rücksitze lassen sich individuell verschieben, was den Komfort für die Passagiere und die Flexibilität des Kofferraums optimiert. Der Zugang zur dritten Sitzreihe ist dank des klappbaren Mittelsitzes und der großen Rücktüren problemlos möglich, wenngleich die Platzverhältnisse dort bei ausgewachsenen Erwachsenen etwas beengt sind. Mit allen Sitzen belegt fasst der Kofferraum 295 Liter, bei fünf Sitzen sind es bereits 780 Liter und bei umgeklappten Rücksitzen sogar mehr als 1900 Liter.

Ein diesel mit eco-siegel

Ein diesel mit eco-siegel

Unter der Haube des Q7 45 TDI arbeitet ein kraftvoller Dreiliter-V6-Diesel, der 231 PS und ein Drehmoment von 500 Nm liefert. Der Motor überzeugt durch seine souveräne Laufruhe und sein spürbares Zugvermögen, ohne dabei auf hohe Drehzahlen angewiesen zu sein. Dank eines 48-Volt-Mild-Hybrid-Systems erfüllt der Q7 sogar die Abgasnorm Euro 6d und trägt das begehrte ECO-Siegel der DGT. Der Kraftstoffverbrauch liegt im kombinierten Zyklus bei 7,8 Litern pro 100 Kilometer, was in der Praxis bei einer Fahrweise auf der Autobahn bei rund 7,5 Litern liegt – ein respektables Ergebnis für ein Fahrzeug dieser Größe und Gewicht.

Die kraftvolle Leistung wird von einer sanft schaltenden Achtgang-Automatik übertragen, die optional mit Schaltwippen am Lenkrad ergänzt werden kann. Das intelligente Allradsystem quattro sorgt für optimale Traktion bei jedem Wetter, und bietet so ein hohes Maß an Fahrsicherheit. Die Lenkung ist präzise, wenn auch eher komfortabel ausgelegt, und die Bremsen bieten eine ausgezeichnete Verzögerungsleistung.

Der audi Q7 S line kostet in Deutschland ab 90.920 Euro. Ein Preis, der die Qualität, den Komfort und die Vielseitigkeit dieses großartigen SUVs widerspiegelt.