Xiaomi su7 ultra: stromer aus china erobert die teststrecke!
Tianjin, China – Was für ein Aufbruch! Xiaomi, einst bekannt für Smartphones und Heißluftfritteusen, hat mit der SU7 Ultra eine elektrische Sportlimousine auf die Welt gebracht, die selbst gestandene Automobilingenieure vor eine Herausforderung stellt. Ein kurzer Trip auf die Rennstrecke in Tianjin offenbarte: Diese China-Rakete ist mehr als nur ein Tech-Gimmick, sondern ein ernstzunehmender Konkurrent im Luxus-Performance-Segment.
Die optik: aggressiv, aerodynamisch, atemberaubend
Die SU7 Ultra setzt auf eine aggressive Linienführung, die sich deutlich von den Basismodellen abhebt. Ein riesiger Heckflügel, der bis zu 285 kg an Abtrieb generieren kann, ein markanter Diffusor und geschärfte Frontschürzen unterstreichen den sportlichen Anspruch. Trotz der schieren Größe – die Limousine misst imposante 5,07 Meter in der Länge – wirkt sie durch die optimierte Aerodynamik überraschend agil. Die optionalen Carbon-Akzente, insbesondere am Dach (1,7 Quadratmeter!), verleihen dem Gesamtbild eine zusätzliche Exklusivität.
Der Blickfang: Das “mi”-Logo auf der Motorhaube, die optionalen Lufteinlässe und die markanten, tropfenförmigen Scheinwerfer unterstreichen den modernen Charakter der SU7 Ultra. Die 21-Zoll-Felgen und die Pirelli PZero-Bereifung runden das sportliche Gesamtbild ab.
Ein innenraum, der premium-ansprüche erfüllt
Nachdem die Optik bereits beeindruckt, setzt das Interieur die Maßstäbe fort. Hochwertige Materialien wie Carbon und Alcantara verschmelzen zu einer luxuriösen Atmosphäre. Die nahtlose Integration des riesigen 16-Zoll-Infotainment-Displays, basierend auf Xiaomis HyperOS, ist schlichtweg beeindruckend. Die Sprachsteuerung ermöglicht eine intuitive Bedienung und die Integration in das Smart-Home-Ökosystem von Xiaomi eröffnet völlig neue Möglichkeiten.
Die technik: 1.548 ps und ein unfassbarer schub
Unter der Haube – oder besser gesagt, unter dem Boden – verbirgt sich ein Dreifachmotor-Antriebsstrang mit einer Gesamtleistung von 1.548 PS und einem Drehmoment von 1.770 Nm. Das Gewicht von 2.380 kg mag auf den ersten Blick hoch erscheinen, doch die Beschleunigungswerte sprechen eine deutliche Sprache: 0 auf 100 km/h in lediglich 1,98 Sekunden! Das ist schneller als viele Supersportwagen.
Die 93,7-kWh-Batterie ermöglicht dank 800-Volt-Technologie blitzschnelle Ladezeiten. An einer Schnellladesäule lässt sich der Akku in nur 11 Minuten von 10 auf 80 Prozent füllen. Die Reichweite im chinesischen Cltc-Zyklus beträgt 630 km – realistisch sind aber eher 400 km im Alltag.
Das fahrgefühl: direkt, präzise, überwältigend
Die kurzen Runden auf der Teststrecke in Tianjin gaben bereits einen Vorgeschmack auf das unglaubliche Potenzial der SU7 Ultra. Der direkte und präzise Lenker lässt den Fahrer sofort mit dem Fahrzeug verschmelzen. Die enorme Leistung sorgt für atemberaubende Beschleunigungswerte und eine beeindruckende Agilität in Kurven. Das adaptiv gefederte Fahrwerk sorgt für eine ausgewogene Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Das Gefühl: Ein unbändiger Schub, der einen förmlich in den Sitz presst.
Allerdings zeigte sich auch, dass das Bremssystem noch Verbesserungspotenzial besitzt. Die Modulation könnte präziser sein, und das Ansprechverhalten bei der ersten Betätigung ist nicht optimal. Doch das sind Kleinigkeiten angesichts der schieren Leistung.
Xiaomi hat mit der SU7 Ultra eine kühne und beeindruckende Wette eingegangen. Ob das Unternehmen mit diesem Elektro-Stromer den europäischen Markt erobern kann, bleibt abzuwarten. Fest steht: Die SU7 Ultra ist ein Statement chinesischer Ingenieurskunst und eine ernsthafte Herausforderung für die etablierten Player im Luxus-Performance-Segment.