Toyota yaris cross: frisch vom band mit hybrid-power!
Toyota schraubt am Erfolgsmodell Yaris Cross und präsentiert für 2026 eine überarbeitete Version, die vor allem unter der Haube einiges zu bieten hat. Die Japaner setzen auf eine stärkere Hybridisierung und ein aggressiveres Design, um im hart umkämpften Segment der Klein-SUVs weiterhin die Nase vorn zu haben.
Ein neues gesicht für den bestseller
Die Zahlen sprechen für sich: Seit Einführung im Jahr 2021 wurden bereits über 1,3 Millionen Yaris Cross Modelle verkauft, davon beeindruckende 151.000 in Deutschland. Um diesen Erfolgskurs fortzusetzen, erhält das Modell eine optische Frischzellenkur. Das auffälligste Merkmal ist der neue, in Wagenfarbe lackierte, wabenmusterförmige Kühlergrill, der dem Fahrzeug eine deutlich robustere Frontpartie verleiht. Ergänzt wird dieser durch schmale LED-Scheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht. Die Länge bleibt mit 4,18 Metern unverändert, aber der insgesamt sportlichere Look ist unverkennbar.
Doch nicht nur das Design wurde verfeinert. Toyota hat auch die Innenraumgestaltung optimiert. Die Materialauswahl wurde verbessert, mit Platin-Akzenten und einer entsprechenden Zierleiste am Armaturenbrett. Die Versionen „Icon“ und „Premium“ bieten zudem sportliche Sitze bzw. Alcantara-Polster mit kontrastfarbenen Applikationen aus dem nachhaltigen Material SakuraTouch, das aus Pvc-Alternativen, Kork und recyceltem PET gewonnen wird. Für Fans des Motorsportes gibt es die GR Sport Variante mit roten Ziernähten, GR-Logos in den Kopfstützen und exklusiven Dekorleisten.
Mehr power unter der haube
Das Herzstück der neuen Yaris Cross ist ein überarbeitetes Hybrid-System. Der 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner wird von einem leistungsstärkeren Elektromotor unterstützt, der nun 84 PS (vorher 79 PS) leistet. Die Systemleistung steigt dadurch von 115 auf 130 PS. Ein Plus von 12 Prozent, das sich im Alltag deutlich bemerkbar macht. Besonders hervorzuheben ist die gesteigerte Drehmomentabgabe des Elektromotors, die von 141 auf 185 Nm gestiegen ist. Diese Kombination sorgt für eine spürbar bessere Beschleunigung und einen agileren Fahrspaß. Die optional verfügbare Allradtechnologie AWD-i verbessert die Traktion bei schlechten Witterungsbedingungen zusätzlich.
Die Preise für den neuen Toyota Yaris Cross starten bei 29.600 Euro und erstrecken sich bis zu 37.950 Euro für die Top-Variante mit Allradantrieb. Ob sich diese Investition lohnt, zeigt sich in den ersten Fahrtests – aber eines ist klar: Toyota setzt mit dem überarbeiteten Yaris Cross weiterhin auf eine erfolgreiche Mischung aus Effizienz, Design und Fahrspaß.
Die CO2-Emissionen liegen zwischen 100 und 107 g/km, der Verbrauch zwischen 4,4 und 4,7 Litern auf 100 Kilometer. Die Zahlen bestätigen: Der Yaris Cross bleibt ein sparsamer und umweltfreundlicher Begleiter im urbanen Dschungel.