Stellantis-chef tavares erhält auch nach ausscheiden hohe millionen-abfindung
Stellantis-chef tavares erhält auch nach ausscheiden hohe millionen-abfindung
Mailand, 27. Februar – Trotz seines Rücktritts zum 1. Dezember 2024 belastet der ehemalige Stellantis-CEO Carlos Tavares weiterhin die Kassen des Unternehmens. Dies geht aus dem aktuellen Jahresbericht hervor, der eine wenig komfortable Information preisgibt.
Hohe vergütung für tavares im vergangenen jahr
Für das vergangene Geschäftsjahr erhielt Carlos Tavares eine Gesamtvergütung von 11.928.066 Euro, hauptsächlich aufgrund von nachträglichen Zahlungen. Diese Summe liegt jedoch immer noch deutlich unter den 23,08 Millionen Euro, die er im Jahr 2024 verdiente, und noch weiter unter den 36,49 Millionen Euro des Jahres 2023.
Vergleich mit nachfolger und präsidenten
Interessanterweise übersteigt Tavares’ Vergütung für das Jahr 2025 die von seinem Nachfolger, Antonio Filosa, als CEO von Stellantis. Filosa, der seit dem 23. Juni 2025 im Amt ist, erhielt insgesamt 5,42 Millionen Euro, darunter 1,424 Millionen Euro Gehalt, 374.194 Euro in Form von Zusatzleistungen, 1,508 Millionen Euro in Form von langfristigen Anreizen und weitere Vergütungen in Höhe von 1,924 Millionen Euro. Selbst John Elkann, der Präsident von Stellantis, erhielt mit 2,45 Millionen Euro weniger als Tavares.

Unzufriedenheit bei den mitarbeitern
Die hohe Vergütung für Tavares steht im Kontrast zur Tatsache, dass die Mitarbeiter von Stellantis keine jährlichen Bonuszahlungen in Höhe von 636 Euro erhielten, da die Produktionsziele nicht erreicht wurden. Dies sorgt für Unmut und hinterfragt die Fairness der Vergütungspolitik innerhalb des Konzerns.

Hintergrund der vergütung
Die nachträglichen Zahlungen an Tavares sind Teil eines bestehenden Vertrags und spiegeln seine Leistungen in früheren Jahren wider. Trotz seines Ausscheidens hat er weiterhin Anspruch auf diese Zahlungen. Die Situation wirft Fragen nach der Transparenz und der Angemessenheit von Vergütungen in der Automobilindustrie auf.

Ausblick und weitere entwicklungen
Stellantis steht vor großen Herausforderungen, insbesondere im Bereich der Elektromobilität. Die hohen Kosten und die geringe Rentabilität dieses Bereichs belasten das Unternehmen. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Situation in den kommenden Jahren entwickeln wird und wie sich die Vergütungspolitik von Stellantis ändern wird.
Die zahlen im überblick
| Name | Vergütung (Euro) |
|---|---|
| Carlos Tavares | 11.928.066 |
| Antonio Filosa | 5.420.000 |
| John Elkann | 2.450.000 |
