Vingegaard krönt sich zum dreifachen grand tour sieger – ein giro d'italia wie kein anderer!

Rom tobte, als Jonas Vingegaard im Rosa Trikot die Ziellinie überquerte. Nicht nur als Sieger des Giro d'Italia, sondern als einer der wenigen Radfahrer, die die Triple Crown der Grand Tours perfekt gemacht haben. Doch dieser Triumph war anders, geprägt von einer Dominanz, die an vergangene Glanzzeiten von Fahrern wie Pogacar erinnerte, und gleichzeitig von einer erschreckenden Abwesenheit echter Konkurrenz.

Ein rennen, das die geschichte neu schreibt

Jahrelang galt Vingegaard als der Mann für die Tour de France, der kalkulierende Kletterer, der im Juli seine Krise findet. Der Giro 2026 hat diese Annahme jedoch ad absurdum geführt. Fünf Etappen, die Bergwertung, das Überstehen einer Krankheit in der zweiten Woche – Vingegaard zeigte eine Überlegenheit, die seinesgleichen sucht. Er ritt nicht am Limit, kontrollierte das Rennen, griff an, wenn es nötig war, und ließ kaum Raum für Zweifel.

Die große Enttäuschung war nicht ein einzelner Fahrer, sondern das Fehlen einer organisierten Gegenwehr. Felix Gall ließ kurz aufhorchen, Jai Hindley kämpfte sich auf das Podium, Arensman zeigte nach der Einzelzeitprobe Hoffnung. Bernal versuchte, seine körperlichen Probleme zu überwinden. Doch keiner konnte Vingegaard ernsthaft gefährden. Sogar einige Teams schienen unabsichtlich seine Arbeit zu unterstützen.

Was wäre, wenn das UAE Team komplett angetreten wäre? Diese Frage bleibt unbeantwortet, denn die katastrophale Stürzung in Bulgarien dezimierte das Team vorzeitig. Adam Yates, Marc Soler und Jay Vine mussten aufgeben, bevor sich das Rennen wirklich abzeichnete. Almeida konnte gar nicht erst starten. Es ist unmöglich zu sagen, ob einer von ihnen Vingegaard hätte herausfordern können, aber eines ist klar: Der Giro verlor einen seiner wichtigsten Akteure, bevor er überhaupt richtig begonnen hatte.

Eulalio – die portugiesische überraschung

Eulalio – die portugiesische überraschung

Jeder Giro benötigt eine unerwartete Geschichte. Der Giro d'Italia 2026 hatte einen portugiesischen Namen: Afonso Eulalio. Der Fahrer des Bahrain-Teams verteidigte das Rosa Trikot über einen langen Zeitraum, überstand die Einzelzeitprobe und hielt sich in den Bergen länger, als viele erwartet hatten. Er kam ohne großen Aufschrei und verlässt Rom als eine der größten Entdeckungen des Jahres. Portugal hat einen neuen Namen für die Zukunft gefunden.

Kontroverse in mailand und ein blick nach vorne

Kontroverse in mailand und ein blick nach vorne

Die letzte Etappe in Mailand sorgte für eine der größten Kontroversen des Rennens. Die Zeiten der Gesamtwertung wurden nach Protesten des Feldes, an dem auch Vingegaard beteiligt war, neutralisiert. Die Entscheidung löste einen Sturm der Kritik in Italien aus. Die RCS Sport fühlte sich in Frage gestellt, Sponsoren verstanden nicht, was geschah, und ehemalige Fahrer warnten vor einem gefährlichen Präzedenzfall. Die Diskussion über die Sicherheit überschattete tagelang das Rennen. Ein Thema, das sicherlich auch in zukünftigen Auflagen wieder auftauchen wird. Und natürlich darf man das Gestech zwischen Ciccone und Rubio nicht vergessen.

Von Bulgarien nach Rom – Der Giro d'Italia 2026 wird in die Geschichte eingehen als das Rennen, in dem Jonas Vingegaard seinen Platz unter den größten Fahrern der Geschichte festigte. Er hat bewiesen, dass er nicht nur ein Tour-Spezialist ist, sondern ein echter Allrounder, der in der Lage ist, jede Grand Tour zu gewinnen.