Schumacher-debakel in detroit: von der spitze im chaos in die schande
Detroit – Ein Rennen, das Mick Schumacher (27) so schnell wieder vergessen möchte. Nach einem vielversprechenden Start und einer kurzzeitigen Führung rutschte der Deutsche in einem chaotischen Finale auf den letzten Platz ab. Ein Auftritt, der Fragen aufwirft und die Suche nach Konstanz in der IndyCar-Serie weiter erschwert.
Ein mutiger stopp, ein verhängnisvoller restart
Schumacher startete von Position 23, kämpfte sich aber dank eines mutigen Boxenstopps seines Rahal Letterman Lanigan Racing-Teams und einem glücklichen Zufall – Kollisionen zwischen Ferrucci und VeeKay – überraschend auf den zweiten Rang vor. Hinter Alex Palou schien plötzlich ein Sensation möglich. Doch diese Hoffnung währte nur knapp drei Minuten. Der Restart wurde zur Katastrophe.
Der junge Deutsche kämpfte mit einem gravierenden Mangel an Grip und geriet sofort unter massiven Druck. Ein aggressiver David Malukas attackierte, und die beiden Autos lieferten sich über mehrere Kurven ein hitziges Duell. Vor Kurve fünf kam es dann zur unglücklichen Berührung: Schumacher verbremste sich, die Kollision war unvermeidlich. Beide Fahrzeuge wurden ans Ende des Feldes zurückgeworfen – die Chance auf ein Top-Ergebnis war dahin.
Aber das war noch nicht alles. Nach dem Rennen wurde bekannt, dass Schumacher ohnehin eine Strafe erhalten hätte, da die Boxengasse zum Zeitpunkt seines Stopps bereits geschlossen war. Der zweite Platz wäre ihm also sowieso nicht geblieben.
Funkstille und ein frustrierendes ende
Als wäre das nicht genug, kam es rund 15 Runden vor Schluss zu einem weiteren Rückschlag: Die Verbindung zu seinem Dallara-Honda fiel komplett aus. Auf Anweisung der Rennleitung musste Schumacher erneut an die Box, wo acht weitere Runden für Reparaturarbeiten verloren gingen. Am Ende kam er mit neun Runden Rückstand als Letzter ins Ziel. Alex Palou, der WM-Spitzenreiter, dominierte das Rennen souverän und sicherte sich den Sieg vor Kyle Kirkwood und Schumachers Teamkollegen Graham Rahal.
Für Rahal Letterman Lanigan Racing war es trotz des desaströsen Rennens für Schumacher ein versöhnlicher Abschluss eines schwierigen Wochenendes. Für Schumacher bleibt das Bild jedoch düster: Seine beste Platzierung in der IndyCar-Debütsaison ist weiterhin ein 17. Platz aus Long Beach. Beim Indy 500 erreichte er als bester Rookie den 18. Platz – ein Titel, der angesichts der jüngsten Leistungen bitter schmeckt.
In sechs Qualifyings auf Straßen- und Rundkursen schaffte es Schumacher in dieser Saison kein einziges Mal ins Q2. Die Diskrepanz zwischen seinem Potenzial und den Ergebnissen ist alarmierend. Die Frage, ob Schumacher den entscheidenden Schritt in der IndyCar-Serie machen kann, bleibt unbeantwortet. Sein Auftritt in Detroit war ein deutliches Zeichen, dass es noch viel Arbeit zu tun gibt.