Schumachers slk kommt unter den hammer – ein schnäppchen für sammler?

Ein Herzstück der Formel-1-Geschichte steht zum Verkauf: Ein 1997er Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor, einst im Besitz von Michael Schumacher. Die Nachricht löste bei Sammlern weltweit sofort Begeisterung aus – und die Frage, ob sich diese Gelegenheit wirklich entgehen lassen kann.

Ein auto mit geschichte: vom schumacher-stall in die hände eines neuen besitzers

Ein auto mit geschichte: vom schumacher-stall in die hände eines neuen besitzers

Der Wagen, bestellt über Schumachers eigene Firma MS Motorsport, erzählt eine Geschichte von Ambitionen und sportlicher Neugier. Es war eine Zeit des Umbruchs im Leben des Rennfahrers: Nach zwei Weltmeisterschaften mit Benetton wechselte er zu Ferrari und befand sich inmitten der Wiederaufbauphase des italienischen Teams. Dieser SLK, ausgestattet mit einem auffälligen Brabus-Bodykit, OZ-Felgen und einer sportlichen Optik, spiegelte seinen persönlichen Geschmack wider – ein subtiles Statement für den Mann, der bald die Formel 1 dominieren sollte.

Das Besondere an diesem Wagen ist nicht nur seine Verbindung zu Schumacher, sondern auch die detailgetreue Individualisierung. Der Motor, ein leistungsstarker 2,3-Liter-Vierzylinder mit 193 PS, lief zwar serienmäßig, doch die Brabus-Modifikationen verliehen dem SLK eine unverwechselbare Note. Ein Automatikgetriebe sorgte für komfortables Fahren, auch wenn es den Puristen unter den Motorsportlern vielleicht missfallen mag.

Mit nunmehr 135.000 Kilometern auf dem Tacho ist der Wagen keineswegs ungenutzt. Doch der vollständige Wartungs- und Unfallfreiheitsnachweis gibt beruhigt. Interessant ist auch der Weg des Fahrzeugs innerhalb der Familie Schumacher: Zuerst im Besitz seiner Mutter, später seines Onkels, was seine gute Erhaltung erklärt.

Der Preis von 29.000 Euro mag auf den ersten Blick hoch erscheinen, insbesondere im Vergleich zu anderen SLK 230 Kompressor Modellen, die für rund 10.000 Euro angeboten werden. Aber hier zählt die Provenienz: Ein Stück Schumacher-Geschichte, das seinen Wert aus der Vergangenheit bezieht. Wie der Wagen überhaupt nach Rom gelangte, bleibt ein Rätsel. Die Echtheit des Besitzes wird jedoch zweifelsfrei garantiert sein – sonst wäre ein solches Angebot nicht möglich.

Die Auktion, oder vielmehr der Verkauf, läuft in Rom über Auto Veloce Roma Srl. Es bleibt abzuwarten, ob ein Sammler bereit ist, diesen Preis für ein Stück Motorsportgeschichte zu zahlen. Ein Preis, der die emotionale Bindung an einen der größten Rennfahrer aller Zeiten widerspiegelt.