Sandberg palmavela: rose dominiert, überraschungen in orc 2
Ein stürmisches Wetter und eine Vielzahl von Schlachten – das war die zweite Tagesetappe der Sandberg PalmaVela Regatta. Mit einem durchschnittlichen Wind von 12 Knoten, der sich jedoch ständig veränderte und von Regen begleitet wurde, bot die Bucht von Palma eine Herausforderung für die Segler. Acht Klassen sahen ihre Ranglisten auf den Kopf gestellt, während die Maxi-Klasse von Sven Wackerhagens Rose beherrscht wurde.
Kinefoto: dramatische bilder von einer anstrengenden tagesetappe
Die Küstenregatta für die ORC-Klassen führte die Flotte auf eine anspruchsvolle Strecke von fast 25 Meilen von der Bucht von Palma in Richtung Cabo Blanco und Cala Pi, bevor es zurück nach Cap Regana ging. Die vielen Rechtschläge und Winddrehungen setzten die Strategie der Teams auf eine harte Probe. Die anderen Klassen bestritten zwei Wind-Barth-Runden, wie geplant.
Rose demonstrierte ihre Klasse in der IMA/IRC-Klasse. Der Wally 80 von Sven Wackerhagen gewann beide Wertungsläufe und festigte damit seine Führung in der Gesamtwertung. Tilakkhana II, die vom französischen Eigner Pascale Decaux gesteuert wird, belegte mit zwei zweiten Plätzen den zweiten Platz. Pelotari Project, unter der Leitung von Gabriel Juan, schloss als Dritter ab.
In der TP52-Klasse, dem international stärksten Feld mit 13 Booten aus 11 Nationen, gab es erhebliche Umwälzungen. No Way Back, unter dem Kommando von Pieter Heerema, übernahm die Führung mit einem Sieg und einem fünften Platz. Alkedo und Crioula IV liegen punktgleich auf den Plätzen zwei und drei.
Die ORC-Klassen brachten ebenfalls spannende Entwicklungen. Ino Veritas von James Neville dominierte die Küstenregatta in ORC 0 und scheint unschlagbar. In ORC 1 behauptete Elena Nova vom RCN Palma die Führung, obwohl Nola mit Nick Rogers als Taktiker einen teuren Sieg in der Küstenregatta errang.
In ORC 2 gab es eine überraschende Wendung. Der britische Kine, der bereits La Larga gewonnen hatte, zeigte eine starke Leistung in der Küstenregatta und liegt nun auf dem zweiten Platz. Der Formula X von Rodrigo Sanz übernahm die Führung der Gesamtwertung, während Magica auf den dritten Platz zurückfiel.
Die ORC Sportboat- und ORC 3-Klassen kämpften auf dem Bravo-Kurs um jeden Zentimeter. Abracadabra vom CN Arenal ließ in der Sportboat-Klasse keine Zweifel und gewann beide Läufe deutlich. In ORC 3 herrschte hingegen ein Dreifachgebot: Falapouco, Wanderlust und Hyatt Hydra Youth liegen punktgleich an der Spitze.
Die Monotypenklassen, darunter Dragón und Flying Fifteen, zeigten ebenfalls spannende Rennen auf dem Alpha-Kurs. In ORC 4-5 siegte Tres Mares in beiden Wertungsläufen. In der ORC A2-Klasse bestimmten Kim und Guaguanco IV die erste Rangfolge, während Flight of Durgan in der Espíritu de Tradición-Klasse die Nase vorn hat.
Die Diskrepanz in den Ergebnissen der Läufe verdeutlicht die unberechenbaren Bedingungen und die Notwendigkeit, sich ständig an die sich ändernden Windverhältnisse anzupassen. Die Regatta wird immer spannender und verspricht weitere Überraschungen.
Die Konzentration der Teams ist nun auf die kommenden Rennen gerichtet. Die Tabelle ist noch lange nicht in Stein gemeißelt, und jeder Fehler kann entscheidend sein. Die Sandberg PalmaVela Regatta zeigt einmal mehr, warum sie zu den prestigeträchtigsten Segelregatten der Welt zählt.