Pirelli p zero race tlr sl-r: der neue tubeless-hammer für die strasse!

Die Saison ist in vollem Gange, und Pirelli schlägt zurück: Der neue P Zero Race TLR SL-R verspricht, die Messlatte für Tubeless-Rennräder neu zu definieren. Ein Reifen, der nicht nur auf dem Papier überzeugt, sondern bereits bei einigen der schnellsten Teams der Welt im Einsatz war.

Ein quantensprung in sachen geschwindigkeit und handling

Ein quantensprung in sachen geschwindigkeit und handling

Pirelli hat hier nicht nur einen neuen Reifen entwickelt, sondern ein komplettes System. Die verbesserte Verbindung zwischen Felge und Reifen durch die innovative LiteCORE-Karkasse sorgt für einen deutlich geringeren Rollwiderstand und ein präziseres Handling. Die bewährte SmartEVO²-Gummimischung garantiert dabei optimalen Grip, egal bei welchen Bedingungen. Bereits im Testlauf bei Teams wie Alpecin-Premier Tech, Fenix-Premier Tech und Lidl-Trek konnte der Reifen seine Stärken unter Beweis stellen – und das bei einigen der anspruchsvollsten Rennen der Welt.

Die Reifen sind zunächst in den Breiten 28 und 30 Millimeter erhältlich, die 32-mm-Variante folgt in Kürze. Wer auf der Suche nach dem ultimativen Tubeless-Erlebnis für das Rennrad ist, sollte sich diesen Reifen genauer ansehen. Die Entwicklung im Windkanal und die direkte Zusammenarbeit mit Profiteams zeugen von einem hohen Anspruch an Performance und Qualität.

Die Pirelli Ingenieure haben sich bei der Entwicklung auf die Reduzierung des Luftwiderstandes konzentriert, ohne dabei Kompromisse bei der Seitenstabilität einzugehen. Das Ergebnis ist ein Reifen, der sich auch in Kurven sicher und präzise anfühlt. Die SmartEVO²-Gummimischung sorgt für eine schnelle Abnutzung und einen hervorragenden Grip, selbst bei schlechtem Wetter. Die Zahlen sprechen für sich: Im Vergleich zum Vorgängermodell konnte der Rollwiderstand um bis zu 15% reduziert werden, ohne die Performance im Kurvenverhalten zu beeinträchtigen.

Die Partnerschaft mit den Top-Teams hat den Entwicklungsprozess maßgeblich beeinflusst. Feedback von Fahrern und Mechanikern wurde direkt in die Feinabstimmung des Reifens einfließen. Das Ergebnis ist ein Produkt, das den Anforderungen der Profis gerecht wird – und auch ambitionierten Hobbyrennfahrern ein völlig neues Fahrgefühl vermittelt.