Toyota hilux: überraschendes verkaufswunder erobert 40 märkte!
Während deutsche Autofahrer weiterhin auf den Golf und die Panda schwören, setzt sich ein ganz anderer Wagen überraschend global durch: Der Toyota Hilux. Der robuste Pick-up hat sich in einer bemerkenswerten Leistung zum Verkaufsschampion in nicht weniger als 40 Ländern entwickelt – und das trotz des wachsenden Wettbewerbs aus China.
Die globale hitliste: toyota dominiert, aber mit überraschungen
Die Automobilwelt ist voller Rankings, die die Stärke verschiedener Hersteller widerspiegeln. Toyota, als einer der größten Produzenten, thront mit gleich vier Modellen in den Top Ten: Der Rav4 führt die Liste an, gefolgt vom Corolla und der Camry. Der Hilux sichert sich den neunten Platz. Doch das eigentliche Ausrufezeichen ist seine Dominanz auf nationaler Ebene. Während in Frankreich die Renault Clio und in Deutschland der Golf die Käufer überzeugen, regiert der Hilux in einer Vielzahl von Märkten.
Carindustryanalysis, ein auf Daten spezialisiertes Online-Portal, hat eine globale Übersicht für das Jahr 2025 erstellt. Dabei zeigt sich ein faszinierendes Bild: In Albanien beispielsweise hat der chinesische Byd Seagull den Markt erobert, während Toyota in Litauen, Finnland, Lettland und Griechenland mit dem Yaris Cross triumphiert. Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Toyota distanziert sich von der Konkurrenz, obwohl das Unternehmen im Bereich der Elektromobilität noch Nachholbedarf hat.
Renault und Volkswagen behaupten sich in etwa einem Dutzend Ländern, während Suzuki in rund zehn Ländern die Nase vorn hat. Ein interessanter Trend: SUVs dominieren in über 40 Ländern, während Pick-ups in rund 30 Nationen die Favoriten der Käufer sind. Es ist ein Beweis dafür, dass die individuellen Präferenzen und Bedürfnisse der Verbraucher von Land zu Land stark variieren.
Die porsche-passion in andorra und die land cruiser-vorliebe im nahen osten
Ein Blick auf einzelne Länder offenbart noch einmal die Vielfalt der Automobilpräferenzen. In Andorra beispielsweise ist die zeitlose Porsche 911 unangefochten die Nummer eins. Das günstige Steuerregime (4,5% Mehrwertsteuer) dürfte hierbei eine Rolle spielen. Im Nahen Osten, insbesondere in Katar, Bahrain und Kuwait, erfreut sich die Toyota Land Cruiser großer Beliebtheit, während Brunei Kunden bevorzugt zur größeren Toyota Fortuner greifen – ein SUV mit sieben Sitzen, der auf dem Fahrgestell des Hilux basiert.
Und hier kommt die Überraschung: Obwohl der Hilux global nur den neunten Platz belegt, ist er in 40 Ländern der unangefochtene Marktführer. Die Renault Clio hingegen kann in weniger als zehn, alle in Europa, die erste Position erobern. Der Erfolg des Hilux ist besonders in Ländern mit starkem Bedarf an Geländewagen ausgeprägt: Argentinien, Chile, Ghana, Namibia und Neukaledonien gehören zu den Märkten, in denen der Pick-up besonders gefragt ist. In Italien, so die Daten der Unrae, findet der Hilux hingegen kaum Anklang – obwohl er seit Mai auch als Elektroversion erhältlich ist, eine Premiere für einen japanischen Pick-up.