Netcompany-ineos: das neue geld könnte das radrennen aufmischen!
Ein Erdbeben im Peloton? Der dänische Technologiekonzern Netcompany steigt als neuer Hauptsponsor bei Ineos ein und verspricht, das Kräfteverhältnis im Profi-Radsport grundlegend zu verändern. Die Ambitionen von Jim Ratcliffe und Dave Brailsford sind klar: Sie wollen ein Team aufbauen, das finanziell und sportlich konkurrenzfähig ist – und das könnte die Jagd nach den größten Stars des Radsports neu entfachen.
Bjarne riis: vingegaard sollte über einen wechsel nachdenken
Die Nachricht von der neuen finanziellen Stärke Ineos' hat bereits für Gesprächsstoff gesorgt. Gerüchte über mögliche Neuzugänge kursieren, darunter der Name Paul Seixas, der 2027 bei Decathlon ausläuft. Doch der größte Gesprächsfokus liegt auf Jonas Vingegaard, dem dänischen Ausnahmefahrer von Visma-Lease a Bike. Bjarne Riis, der selbst als Fahrer den Tour de France gewann, sieht in Netcompany-Ineos den idealen Partner für Vingegaard, sollte dieser Tadej Pogacar ernsthaft herausfordern wollen. „Netcompany-Ineos wäre im Moment das perfekte Team für Vingegaard“, erklärte Riis gegenüber der dänischen Zeitung B.T. „Es ist das beste Team, dem er beitreten könnte, wenn er Pogacar ernst nehmen will.“
Riis’ Einschätzung ist drastisch, aber nicht unbegründet. Er kritisiert die aktuelle Struktur von Visma-Lease a Bike, wo Vingegaard wichtige Unterstützung verloren habe. „Es ist eine gewaltige Herausforderung, gegen einen Pogacar anzutreten, der derzeit so dominant ist. Aber es braucht eine Strategie. Wenn Vingegaard die Tour gewinnen will, braucht er ein starkes Team. Und ehrlich gesagt, Visma ist im Moment nicht stark genug. Ineos hingegen verfügt über die Leute, die Ressourcen und die Erfahrung, die man braucht, um ein stärkeres Team um einen potenziellen Tour-Sieger herum aufzubauen.“
Visma unter druck: kann das team noch mithalten?
Die Situation bei Visma-Lease a Bike ist angesichts der Netcompany-Unterstützung für Ineos nicht einfach. Riis warnt davor, dass Vingegaard es sich nicht leisten könne, die Chance eines Wechsels zu ignorieren. „Ich sage nicht, dass er wechseln soll, aber er sollte es zumindest in Erwägung ziehen.“ Die kommenden Monate werden zeigen, ob Visma-Lease a Bike die Abgänge kompensieren und Vingegaard weiterhin die bestmögliche Unterstützung bieten kann. Das Duo Giro-Tour zu gewinnen, stellt bereits eine enorme Aufgabe dar – und der wachsende Druck durch Netcompany-Ineos könnte die Situation weiter verkomplizieren.
Die Verpflichtung von Netcompany als Sponsor signalisiert eine Zeitenwende im Radsport. Ineos verfügt nun über die finanziellen Mittel, um wieder eine Hauptrolle zu spielen und die besten Fahrer der Welt anzuziehen. Die Frage ist nicht, ob Pogacar in Zukunft Konkurrenz bekommen wird, sondern wann und in welcher Form. Die Antwort könnte in den Farben von Netcompany-Ineos liegen.