Lotus weckt die esprit-legende mit hybrid-v8-power zurück!
Milano – Ein Beben geht durch die Automobilwelt: Lotus plant die Rückkehr der legendären Esprit, und zwar mit einem Feuer, das selbst eingefleischte Sportwagen-Enthusiasten in Erstaunen versetzt. Nach Jahren der Stille und einer strategischen Neuausrichtung präsentiert Lotus unter dem Namen „Focus 2030“ einen ambitionierten Plan, der die Zukunft des britischen Sportwagenbauers neu definieren soll.
Die überraschung: ein v8-hybrid statt reiner elektromobilität
Während die Eletre bereits elektrisch betrieben wird und die Emira mit Verbrennungsmotor weiter produziert wird, hatte Lotus eigentlich eine vollständige Elektrifizierung bis 2028 angekündigt. Doch nun kommt es anders: Die Esprit, das stolze Flaggschiff der Marke, wird mit einem innovativen V8-Hybridantrieb ausgestattet, der von der eigens gegründeten Tochtergesellschaft Horse in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt wurde. Die offizielle Angabe: „Über 986 PS“. Eine Ansage an die Konkurrenz!
Das Konzept Theory 1, präsentiert im vergangenen Jahr in London, dient als stilistische Blaupause für die neue Esprit. Das Design verspricht eine aggressive Frontpartie mit scharfen Linien, die auf einer langen Motorhaube mit 4,49 Metern thront. Ein Preis zwischen 450.000 und 485.000 Euro deutet auf eine Positionierung im Luxussegment hin, wo die Esprit sich mit Sportwagen wie der Aston Martin Valhalla, der Ferrari 849 Testarossa und dem Lamborghini Temerario messen wird.
Besonders bemerkenswert ist Lotus' Entscheidung gegen eine Plug-in-Hybridlösung, die bei vielen Wettbewerbern zum Standard gehört. Stattdessen setzt man auf ein System, das vor allem auf Gewichtsreduktion ausgelegt ist. Durch den Verzicht auf eine Ladebuchse und die zugehörigen Komponenten konnten die Ingenieure wertvolle Kilo sparen und die Batteriekapazität reduzieren – ein Schachzug, der das berühmte Fahrgefühl der Lotus-Sportwagen, geprägt von Agilität und Leichtigkeit, bewahren soll.
Der Name ist noch nicht in Stein gemeißelt, doch die Erwartungen sind hoch. Im Jahr 2028 soll die neue Esprit-Generation in die Fußstapfen der legendären S1 von 1976 treten, die unter der Federführung von Giorgetto Giugiaro entworfen wurde. Ein Vermächtnis, das es zu würdigen gilt.
Die Entscheidung von Lotus, den Weg der reinen Elektromobilität vorerst zu verlassen und stattdessen auf einen leistungsstarken Hybridantrieb zu setzen, ist ein klares Bekenntnis zur Ingenieurskunst und zur Tradition des Sportwagenbaus. Ob dieser strategische Kurswechsel aufgeht, wird die Zukunft zeigen. Fest steht jedoch: Die Rückkehr der Esprit ist ein Aufreger, der die Sportwagenwelt in Bewegung setzt.