Hyundai boulder: der us-pick-up, der land rover in schach hält?

Hyundai schickt eine kühne Kampfansage an die etablierten Platzhirsche im Geländewagen-Segment. Der Boulder, bislang nur als Konzept, zielt darauf ab, die Lücke zwischen den puristischen Offroad-Maschinen und dem Mainstream zu füllen – und dabei den amerikanischen Markt im Sturm zu erobern. Ein 4x4 mit Substanz, das ist die Botschaft.

Ein rückerinnerung an die alten tugenden

Die Automobilindustrie schien die Werte von Robustheit, Langlebigkeit und Geländetauglichkeit weitestgehend vergessen zu haben. Doch der Hyundai Boulder Concept bringt sie mit Pauken und Trompeten zurück. Das Konzept, das auf der New Yorker Automesse enthüllt wurde, steht für eine Rückbesinnung auf die klassischen Tugenden eines echten Geländewagens: eine hohe Nutzlast, beeindruckende Offroad-Fähigkeiten und eine unerschütterliche Bauweise. Hier wird nicht an Kompromissen gespart.

Das Design des Boulder ist dabei alles andere als subtil. Die kantigen Formen und die massive Frontpartie erinnern an die klassischen amerikanischen Pick-ups der 70er und 80er Jahre, sind aber gleichzeitig ein deutliches Zeichen dafür, dass Hyundai sich von seinen bisherigen Designsprachen distanziert. Die enorme Bodenfreiheit, die in den Ecken positionierten Räder für optimale Winkel und das obligatorische Reserverad auf der Heckklappe sind klare Statements.

Besonders auffällig sind die 37-Zoll-Reifen, die dem Boulder einen noch aggressiveren Look verleihen und gleichzeitig auf seine Offroad-Ambitionen hindeuten. Im Innenraum setzt sich diese Philosophie fort: Die verwendeten Materialien sind auf Langlebigkeit ausgelegt, und das Design strahlt eine unbändige Kraft und Widerstandsfähigkeit aus. Selbst ein flüchtiger Blick auf das Armaturenbrett verrät, dass hier kein gewöhnlicher Hyundai am Werk ist.

Hyundai plant, das Boulder-Konzept in ein serienmäßiges Pick-up-Modell zu überführen, das ausschließlich für den amerikanischen Markt bestimmt ist. Die Entscheidung, sich auf die USA zu konzentrieren, unterstreicht die Bedeutung dieses Marktes für den koreanischen Automobilhersteller und den hohen Anspruch, dort mit einem Produkt zu bestehen, das den Geschmack der amerikanischen Kunden trifft.

Ob der Hyundai Boulder tatsächlich den Land Rover Defender in Schach ziehen kann, bleibt abzuwarten. Aber eines ist sicher: Mit diesem Konzept hat Hyundai die Messlatte für Geländewagen mit Charakter und Substanz deutlich höher gelegt. Die Konkurrenz wird sich warm anziehen müssen.