Ferrari-boss binotto: ein fehlstart mit 720 ps!
Millionen Motorsportfans träumen davon, einmal das Lenkrad eines Ferraris in Händen zu halten. Mattia Binotto, einst das Mastermind hinter der Scuderia, hatte diese Möglichkeit scheinbar jederzeit – doch er nutzte sie kaum. Und als er sich dann doch dazu entschloss, einen Ferrari 488 Pista auszuprobieren, endete die Erfahrung in einem vermeidbaren Unfall.
Der tag, an dem der ingenieur zur strecke fuhr
Die pikante Anekdote verriet Binotto, inzwischen bei Audi in der Formel 1 tätig, im Podcast „Pit Stop“. Die Geschichte ist schon etwas älter, datiert auf 2019, als er noch Teamchef bei Ferrari war und Louis Camilleri die Rolle des CEO innehatte. Binotto, ein Urgestein des italienischen Sportwagenbauers, hatte während seiner 26 Jahre dort zwar die strategischen Fäden gezogen, doch das Fahrerlebnis eines Ferraris blieb ihm lange verwehrt. „Ich habe 26 Jahre bei Ferrari gearbeitet, aber keine Autos gefahren“, gestand er. „Bis Louis Camilleri, unser CEO, mir sagte, ich solle es unbedingt mal ausprobieren. Ich sagte ihm: Wenn wir ein Rennen gewinnen.“
Der ersehnte Sieg ließ nicht lange auf sich warten – Monza! Und genau dort erntete Binotto die Erlaubnis von Camilleri: „Wähle einen und fahre ihn.“ Ohne zu zögern entschied sich der Ingenieur für den 488 Pista, ein Sportwagen, der für seine kompromisslose Performance und sein atemberaubendes Design bekannt ist. Ein Fahrzeug mit 720 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h – eine echte Herausforderung für jeden Fahrer, geschweige denn für einen Manager.
Ein kurzer rausch, dann der crash
Die Freude über den gewonnenen Lauf und die offene Tür zum Fahrerlebnis währte jedoch nicht lange. „Ich bin mit ihm nach Hause gefahren, aber auf dem Weg… bin ich verunglückt“, schilderte Binotto den denkwürdigen Moment. „In meiner ersten Erfahrung mit einem Ferrari – und es war die letzte.“ Die Situation konnte noch peinlicher kaum sein: Er musste dem CEO höchstpersönlich von dem Unfall berichten. „Ich musste ihn anrufen, natürlich. Und ihm sagen: 'Louis, ich habe ein Problem'. Ich war in diesem Moment alles andere als stolz auf mich selbst.“
Der Ferrari 488 Pista, der bei dem Unfall beteiligt war, ist eine Weiterentwicklung des 488 GTB und reiht sich in die lange Tradition von legendären Sportwagen wie dem 360 Challenge Stradale, dem 430 Scuderia oder dem 458 Speciale ein. Die Reduzierung des Gewichts um 50 Kilogramm und die Steigerung der Leistung auf 720 PS machten ihn zu einem wahren Biest auf der Straße – offenbar zu einem Biest, das Mattia Binotto nicht zähmen konnte.