Citroën c5 aircross wird giro d'italia-auto 2026

Ab dem 7. März 2026 rollt der neue Citroën C5 Aircross als offizielles Fahrzeug der bedeutendsten Radklassiker Italiens über die Straßen – von den Strade Bianche bis zum Giro d'Italia. Die Partnerschaft zwischen dem französischen Hersteller und RCS Sport ist keine gewöhnliche Sponsoring-Geschichte. Sie ist ein klares Signal: Citroën will raus aus der zweiten Reihe.

Vom startschuss in nessebar bis nach superga – citroën ist überall dabei

Der Giro d'Italia startet am 8. Mai 2026 in Nessebar, Bulgarien. Und wer die Karawane begleitet, ist der C5 Aircross – in seiner elektrischen, hybriden und Plug-in-Variante. Das Modell basiert auf der STLA Medium-Plattform von Stellantis und soll auf diesen Rennstrecken nicht nur glänzen, sondern beweisen. Echte Bedingungen, echte Kilometer, echter Test.

Aber nicht nur der Giro. Die Vereinbarung zwischen Citroën und RCS Sport umfasst die gesamte Klassiker-Saison: Tirreno-Adriatico, Milano-Sanremo, Milano-Torino, Giro d'Abruzzo, Gran Piemonte, Giro Lombardia, Giro E, Giro d'Italia Women und Giro Next Gen. Eine Präsenz, die in ihrer Breite ihresgleichen sucht.

150 Jahre milano-torino – und ein neuer partner zum jubiläum

Ausgerechnet bei der Pressekonferenz zur 107. Ausgabe der Milano-Torino – dem ältesten Radrennen der Welt – wurde die Partnerschaft offiziell besiegelt. Paolo Bellino, CEO von RCS Sports & Events, formulierte es ohne Umschweife: „Ein Erbe, das sich erneuert, ohne seinen Wert zu verlieren.