Bmw i3: revolutioniert der neue e-sportwagen den markt?

München – BMW setzt mit dem neuen i3, dem ersten rein elektrischen Modell der 3er-Reihe, erneut und deutlich auf Elektromobilität. Die ersten Auslieferungen in Spanien sind für den Herbst geplant, doch die technischen Daten und die beeindruckende Reichweitenangabe lassen bereits jetzt aufhorchen. Könnte dies der entscheidende Schritt sein, um BMW im Premium-Elektrosegment eine führende Rolle zu sichern?

Ein reichweiten-wunder mit 906 kilometern

Die schiere Größe der angebotenen Reichweite – bis zu 906 Kilometer im WLTP-Zyklus – ist der Blickfang schlechthin. Dieses Ergebnis gelang dank einer völlig neuartigen 800-Volt-Architektur, die nicht nur eine beeindruckende Reichweite ermöglicht, sondern auch blitzschnelles Laden. Das System erlaubt eine Leistungsaufnahme von bis zu 400 kW, was bedeutet: In nur zehn Minuten können über 423 Kilometer zusätzliche Reichweite gewonnen werden. Die Zahlen sprechen für sich: BMW will hier die Messlatte für die Konkurrenz deutlich höher legen.

Doch es ist mehr als nur eine hohe Reichweite. Die sechste Generation von BMW eDrive und eine speziell für die Neue Klasse entwickelte Batterie mit 108,7 kWh sorgen für eine effiziente Energienutzung. Selbst unter ungünstigen Bedingungen verspricht BMW eine Reichweite von mindestens 758 Kilometern – ausreichend für lange Strecken ohne ständige Suche nach einer Ladestation.