Lexus tz: der neue elektro-suv fordert volvo und kia heraus!
Tokio – Lexus wagt den Angriff auf das lukrative Segment der großen Elektro-SUVs. Mit dem neuen TZ präsentiert sich die Premium-Marke von Toyota nun auch für Familien, die auf vollelektrische Mobilität setzen. Das Fahrzeug, das ab 2024 auf den Markt kommen soll, positioniert sich direkt zwischen dem Volvo EX90 und dem Kia EV9 – zwei Schwergewichte, die bereits für Furore sorgen.
Ein raumwunder mit premium-anspruch
Der Lexus TZ ist kein Kleinwagen. Mit einer Länge von 5,10 Metern, einer Breite von 1,99 Metern und einer Höhe von 1,70 Metern bietet er jede Menge Platz für bis zu sechs Insassen. Die Konfiguration mit zwei einzelnen Sitzen in der zweiten Reihe und einer 2+2+2-Anordnung verspricht Komfort auf allen Plätzen. Das Gewicht von 2.650 Kilogramm unterstreicht den robusten Charakter des SUVs.
Besonders hervorzuheben ist der außergewöhnlich lange Radstand von 3,05 Metern, der nicht nur für ein entspanntes Reisen sorgt, sondern auch eine gute Fahrstabilität verspricht. Optisch setzt der TZ auf die vertraute Lexus-Kühlerform, kombiniert mit modernen, teilweise versenkbaren Türgriffen. Die 20- oder 22-Zoll-Leichtmetallfelgen unterstreichen den dynamischen Look. Der cw-Wert von 0,27 ist beachtenswert für ein Fahrzeug dieser Größe und deutet auf eine gute Aerodynamik hin.
Technologie-cockpit und nachhaltige materialien
Im Innenraum erwartet die Passagiere ein schlichtes, aber dennoch hochwertiges Ambiente. Das digitale Cockpit mit einem 12,3-Zoll-Display für den Fahrer und ein 14-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole sorgen für eine moderne Bedienung. Die Synchronisation der Displays erleichtert die Navigation und minimiert Ablenkungen. Lexus setzt auch auf Nachhaltigkeit: Recyceltes Aluminium und Bambus wurden bei den Innenraumverkleidungen verwendet.
Die Lexus Link+ App ermöglicht eine Vielzahl von vernetzten Diensten, darunter Wartungserinnerungen, Cloud-Navigation, eine Sprachassistentin und Over-the-Air-Software-Updates. Die Smart Digital Key+ Funktion erlaubt es, das Fahrzeug per Smartphone zu entsperren und zu starten – bis zu sieben Benutzer können sich die Schlüsselberechtigung teilen. Ein 21-Lautsprecher-Soundsystem sorgt für ein beeindruckendes Klangerlebnis.
Elektrische kraft für lange strecken
Der Lexus TZ wird von zwei Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse angetrieben, die gemeinsam eine Leistung von 408 PS (300 kW) mobilisieren. Das Direct4 Allradsystem sorgt für optimale Traktion. In nur 5,4 Sekunden sprintet der SUV von null auf 100 km/h. Der 95,8 kWh große Akku verspricht eine Reichweite von bis zu 530 Kilometern – allerdings sollte dieser Wert unter realen Bedingungen, insbesondere auf Autobahnstrecken, mit einer gewissen Skepsis betrachtet werden. Eine Schnellladung mit bis zu 150 kW ermöglicht es, den Akku in etwa 35 Minuten von 10% auf 80% zu laden. Hier hätte man sich für einen so großen und schweren Elektro-SUV durchaus eine höhere Ladeleistung gewünscht.
Preis und konkurrenzkampf
Der offizielle Preis für den Lexus TZ steht noch aus. Es wird jedoch erwartet, dass er sich im Bereich der Konkurrenten Volvo EX90 (ab 83.000 Euro) und Kia EV9 (ab 82.000 Euro) einordnen wird. Der Lexus TZ kommt mit frischem Wind in ein hart umkämpftes Segment und zeigt, dass auch Toyota mit seiner Premium-Marke Lexus ernst genommen werden muss. Der Erfolg wird zeigen, ob der Fokus auf Komfort, Platz und Nachhaltigkeit ausreicht, um sich gegen die etablierten Wettbewerber durchzusetzen.