Hyundai setzt auf erdgas: kona, i20 und bayon mit turbo-power
Stuttgart – Hyundai geht einen mutigen Schritt: Drei beliebte Modelle – Kona, i20 und Bayon – kommen ab sofort in der Erdgas-Variante auf den deutschen Markt. Angesichts steigender Kraftstoffpreise und wachsenden Umweltbewusstseins könnte dies der Schlüssel sein, um neue Kunden zu gewinnen und die Attraktivität der Marke weiter zu steigern. Doch hält das Versprechen von günstiger Mobilität mit Erdgas wirklich, was es verspricht?
Ein trio für den alltag: die neuen erdgas-modelle im überblick
Die Entscheidung von Hyundai, die Kona, den i20 und den Bayon mit Erdgas anzubieten, ist mehr als nur ein Trend. Sie reagiert auf die aktuelle Situation, in der viele Autofahrer nach Möglichkeiten suchen, ihre Betriebskosten zu senken. Erdgas ist nach wie vor eine kostengünstige Alternative zu Benzin und Diesel, und Hyundai setzt auf diese Entwicklung. Alle drei Modelle werden von einem 1.0-Liter-Turbomotor angetrieben, der je nach Modell 84 oder 110 PS leistet. Ein cleverer Schachzug, um die Effizienz zu maximieren und gleichzeitig genügend Leistung für den Alltag zu bieten.
Kona: Der Kompakt-SUV mit Erdgas-Option – Die Kona in den Versionen XTech und Business bietet bereits ab 27.350 Euro Erdgas-Power. Dazu gehören serienmäßig 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Tagfahrlicht und ein umfangreiches Sicherheitspaket namens Hyundai SmartSense. Wer es etwas komfortabler mag, greift zum Business-Paket ab 28.750 Euro, das unter anderem elektrisch verstellbaren Lendenwirbelstütze und ein kabelloses Ladepad für Smartphones bietet.
i20: Der Kleinwagen mit Sparpotential – Der i20 in der Connectline-Ausstattung, dem beliebtesten Modellvarianten, ist ab 22.250 Euro erhältlich. Dazu gehören ein digitales Armaturenbrett, ein 10,25-Zoll-Navigationssystem und Apple CarPlay/Android Auto. Ein echter Allrounder für den Stadtverkehr und darüber hinaus.
Bayon: Der stylische Crossover mit Erdgas – Der Bayon ist ebenfalls in den Versionen XTech und Business erhältlich. Die XTech-Variante kostet 23.200 Euro und bietet bereits ein digitales Cockpit, Navigationssystem und das Hyundai SmartSense-Paket. Die Business-Version ab 24.600 Euro fügt hinzu, was der Name verspricht: Voll-LED-Scheinwerfer, eine Glossy Black-Kühlergrill und Ambientebeleuchtung.
Attraktive finanzierungsangebote machen den umstieg einfach
Hyundai lockt mit attraktiven Finanzierungsangeboten, die den Umstieg auf Erdgas noch attraktiver machen. Das „Hyundai Plus“-Finanzierungsprogramm ermöglicht es Kunden, am Ende der Vertragslaufzeit zu entscheiden, ob sie das Fahrzeug behalten, durch ein neues Hyundai-Modell ersetzen oder es einfach zurückgeben möchten. Beispielsweise kostet der i20 Gpl Connectline ab 16.750 Euro oder 75 Euro pro Monat. Die Angebote zeigen, dass Hyundai den Wert des Erdgas-Antriebs ernst nimmt und seine Kunden mit attraktiven Konditionen unterstützen will.
Die Einführung der Erdgas-Modelle ist ein klares Bekenntnis zur Vielfalt und Nachhaltigkeit. Obwohl die Erdgas-Tankinfrastruktur in Deutschland noch ausbaufähig ist, bietet sie doch eine praktikable Lösung für preisbewusste Autofahrer, die ihren Beitrag zum Umweltschutz leisten wollen. Die Zeit wird zeigen, ob Hyundai mit dieser Strategie den Nerv der Zeit trifft und seine Marktposition weiter ausbauen kann.