Formel 1 tests in bahrain: norris vorne, mercedes mit problemen
- Erste eindrücke aus bahrain: spannung im feld
- Norris setzt bestzeit, aber vorsicht bei der interpretation
- Verstappen überzeugt mit konstanz und kilometerleistung
- Mercedes in der kritik: motor-vorteil unter verdacht
- Audi mit solider leistung und wenig problemen
- Technische probleme bei mercedes und ausblick auf die kommenden tests
Erste eindrücke aus bahrain: spannung im feld
Die offiziellen Testfahrten in Bahrain haben begonnen und liefern bereits jetzt erste interessante Einblicke in die Kräfteverhältnisse der neuen Formel-1-Saison. Während Lando Norris im McLaren die schnellste Runde fuhr, sorgte Max Verstappen mit einer beeindruckenden Kilometerleistung für Aufsehen. Gleichzeitig zeigten sich bei Mercedes erste Schwächen. Ein spannender Auftakt, der jedoch noch lange keine endgültigen Aussagen zulässt.

Norris setzt bestzeit, aber vorsicht bei der interpretation
Lando Norris markierte mit einer Zeit von 1:34,669 Minuten die schnellste Runde des Tages. Allerdings betonen Experten, dass die Zeiten bei den frühen Tests nur bedingt aussagekräftig sind. Die Session am Mittwoch war ohnehin eher langsam. Entscheidend sind vielmehr die gefahrenen Kilometer und die gesammelten Daten, um die neuen Boliden optimal abzustimmen.

Verstappen überzeugt mit konstanz und kilometerleistung
Überraschend positiv präsentierte sich Max Verstappen, der im Vorjahr seinen Titel an Norris verlor. Der Red Bull mit dem neuen Ford-Motor lief zuverlässig und absolvierte am Ende des Tages stolze 138 Runden. Auch die zweitbeste Zeit unterstrich die Stärke des Teams. Die Konkurrenz beobachtete den Auftritt des Niederländers genau und äußerte bereits erste Bedenken.
Mercedes in der kritik: motor-vorteil unter verdacht
Toto Wolff, Teamchef von Mercedes, äußerte sich besorgt über die Geradenperformance von Red Bull. Er sprach von einem Vorteil von bis zu einer Sekunde pro Runde. Gleichzeitig gerät Mercedes selbst in die Kritik: Die Konkurrenz vermutet, dass die Silberpfeile eine Regelungslücke bei den neuen Antrieben ausgenutzt haben, bei denen der Elektroanteil die Hälfte der Leistung liefert. Konkret geht es um das Verdichtungsverhältnis im Verbrennungsmotor.
Audi mit solider leistung und wenig problemen
Für das neue Werksteam Audi war es ein ordentlicher Auftakt. Nico Hülkenberg und Teamkollege Gabriel Bortoleto sammelten insgesamt 122 Runden. Der R26 wurde im Vergleich zu Barcelona grundlegend verändert, mit einem neuen Seitenkasten-Konzept. Bemerkenswert war die geringe Anzahl an Kinderkrankheiten. Hülkenberg ordnete sich mit seiner Bestzeit im Mittelfeld ein.
Technische probleme bei mercedes und ausblick auf die kommenden tests
Bei Mercedes gab es technische Probleme: Kimi Antonelli verpasste fast drei Stunden der Nachmittagseinheit aufgrund eines Problems mit der Aufhängung. Die Tests werden noch bis Freitag fortgesetzt und in der kommenden Woche (18. bis 20. Februar) mit einer weiteren Session fortgesetzt. Der Saisonstart in Australien ist für den 8. März geplant. Die Teams werden in den kommenden Tagen hart arbeiten, um ihre Boliden weiter zu optimieren und sich auf den Rennstart vorzubereiten.
