Dtm: dörr dominiert test – pirelli-reifen sorgen für neue dynamik
Der Red Bull Ring bebte am Dienstag, als die DTM ihre finale Standortbestimmung vor dem Saisonstart absolvierte. Ein intensiver Testtag mit 21 Fahrern und insgesamt 9.859 Kilometern Fahrleistung offenbarte eine neue Dynamik, angetrieben durch den exklusiv für die DTM entwickelten Pirelli-Reifen. Ben Dörr im McLaren setzte sich dabei klar durch und demonstrierte, dass er und sein Team bereit sind für den Kampf um die Meisterschaft.
Neue reifen, neue möglichkeiten
Die 2.279 Runden, die die Fahrer absolvierten, dienten nicht nur der Feinabstimmung der Fahrzeuge, sondern vor allem der Evaluierung des neuen Pirelli-Reifens. Dieser, in Deutschland gefertigt, feierte seinen DTM-Einzug und sorgte für angeregtes Interesse bei Fahrern und Teams. Thierry Vermeulen, Ferrari-Pilot, zeigte sich begeistert: „Insgesamt wirkt die Performance stark, auf eine Runde scheinen wir etwas schneller zu sein, und auch im Long-Run ist das Verhalten sehr konstant.“
Dörr selbst unterstrich die Vorteile des neuen Reifens: „Der neue Reifen fühlt sich super an und ist etwas weicher. Das könnte uns in den Rennen helfen, da wir nach den Boxenstopps in der Vergangenheit relativ lange gebraucht haben, die Reifen ins richtige Temperaturfenster zu bekommen.“ Ein entscheidender Faktor, der in den Rennen seine Wirkung zeigen könnte.
Van der linde bereit für den angriff
Kelvin van der Linde, zurück in der DTM mit einem BMW M4 GT3 Evo, nutzte die Gelegenheit zu ausgiebigen Testfahrten und spulte beeindruckende 83 Runden ab. „Die Testmöglichkeiten in der DTM sind begrenzt, daher ist jeder Kilometer auf der Rennstrecke extrem wertvoll“, so der Südafrikaner. Sein Ziel ist klar umrissen: „Ich möchte endlich die DTM gewinnen.“ Eine ambitionierte Zielsetzung, die ihn und sein Team zu Höchstleistungen antreiben wird.
Erfahrene kräfte und neue herausforderungen
Die DTM-Saison 2026 verspricht ein spannendes Duell zwischen erfahrenen Fahrern und neuen Herausforderungen. Maro Engel, mit zehn Saisons in der DTM, setzt auf Kontinuität: „Ich arbeite mit dem gleichen Team wie aus dem Vorjahr, kenne zudem auch das Auto sehr gut. Das ist ganz klar eine Stärke von uns.“
Ein besonderes Augenmerk galt dem neuen Lamborghini Temerario GT3, der seinen ersten DTM-Einsatz erlebte. Luca Engstler, im Red Bull Team Abt, absolvierte dafür 133 Runden und zeigte damit, dass er und sein Team bereit sind, alles zu geben. „Ein neues Auto bedeutet viel Arbeit, aber auch eine spannende Herausforderung“, so Engstler. Die kommenden Tage werden entscheidend sein, um das Maximum aus dem Fahrzeug herauszuholen und bestmöglich in den Saisonstart zu gehen.
Mit Dörrs Bestzeit und der positiven Rückmeldung zu den Pirelli-Reifen deutet alles darauf hin, dass die DTM-Saison 2026 mit einer neuen Dynamik und Spannung starten wird. Die Fans dürfen sich auf packende Rennen und ein hart umkämpftes Klassement freuen.