Chinesische minis: bontu stürmt nach europa!
München – Der chinesische Elektroauto-Neuling Bontu hat in Mailand einen mutigen Schritt gewagt und seine Modellpalette für den europäischen Markt vorgestellt. Mit Minis und leichten Nutzfahrzeugen will das Unternehmen, das erst 2020 gegründet wurde, die urbane Mobilität revolutionieren und die etablierten Hersteller herausfordern. Ein kühner Schachzug, angesichts der zunehmenden Einschränkungen für Verbrenner in unseren Städten.
Bontu bt09: der zweisitzer für junge fahrer
Das Herzstück der Flotte ist der BT09, ein kompakter Zweisitzer (L6e), der bereits ab 14 Jahren gefahren werden darf. Aber auch die Variante mit vier Sitzen (L7e) ist erhältlich. Mit einer Reichweite von bis zu 222 Kilometern (je nach Batteriegröße) und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ist er ideal für kurze Strecken in der Stadt. Die Preise sollen zwischen 10.000 und 17.000 Euro liegen – ein attraktives Angebot, besonders für junge Leute, die auf der Suche nach einer kostengünstigen und umweltfreundlichen Mobilitätslösung sind.
Bte05: der kompakte allrounder für die familie
Etwas größer und für einen breiteren Personenkreis konzipiert ist der BTE05. Dieser Viertürer bietet Platz für bis zu vier Personen und verfügt über eine Reichweite von bis zu 222 Kilometern. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h ist er auch für kürzere Ausflüsse außerhalb der Stadt geeignet. Das Interieur überzeugt mit einem 7-Zoll-LCD-Display und einem 12-Zoll-Touchscreen, der alle wichtigen Fahrzeugfunktionen übersichtlich darstellt. Die Sicherheit wird durch Stahl-Antikollisionsverstrebungen und verstärkte Türen gewährleistet.
Bt03: der clevere transporter für den innerstädtischen lieferverkehr
Für Gewerbetreibende hat Bontu den BT03 aufgelegt, einen kleinen Transporter, der in verschiedenen Ausführungen (Pick-up, Kastenwagen, Cargo) erhältlich ist. Mit einer Nutzlast von bis zu 340 Kilometern und einer Reichweite von 80 bis 100 Kilometern ist er ideal für Lieferungen in der Innenstadt. Besonders praktisch: Die Cargo-Version verfügt über eine doppelte Heckklappe und optional eine seitliche Tür, die das Be- und Entladen erleichtert. Der Preis für den BT03 soll bei rund 13.000 Euro liegen.
Bontu betritt mit dieser Modellpalette einen Markt, der sich rasant verändert. Die zunehmende Verbreitung von Umweltzonen und Fahrverboten für Verbrenner macht Elektroautos immer attraktiver. Ob Bontu den europäischen Markt erobern kann, bleibt abzuwarten. Aber eines ist klar: Der Wettbewerb in der Elektromobilität nimmt weiter zu – und das ist gut für die Verbraucher.