Audi rs 5: die hybrid-rakete nimmt anlauf!
München – Nach ersten exklusiven Blicken und dynamischen Tests darf sie jetzt endlich in die deutschen Werkstätten: Die neue Audi RS 5, erstmals als Plug-in-Hybrid, ist ab sofort bestellbar. Wer es eilig hat, muss allerdings bis Juni 2026 warten, wenn die Sportwagen-Legende in zwei Karosserievarianten – Limousine und Avant – ihre Feuertaufe feiert.
Mehr als nur leistung: ein neues kapitel für audi sport
Die Wartezeit war lang, aber sie hat sich gelohnt. Über 20 Jahre mussten Audi-Fans auf eine Serienlimousine warten, nun ist sie da. Die RS 5 Limousine teilt sich die Bühne mit dem bewährten Avant, dem station wagon, und beide bieten eine beeindruckende Kombination aus Performance und Alltagstauglichkeit. Die Preise starten bei 111.100 Euro für die Limousine und bei 113.500 Euro für den Avant. Für die Performance-Varianten werden 121.100 bzw. 123.500 Euro fällig.
Herzstück der neuen RS 5 ist ein V6 2.9 TFSI Biturbo-Benzinmotor mit 510 PS, der in Kombination mit einem 177 PS starken Elektromotor im 8-Gang-Tiptronic-Getriebe satte 639 PS und ein Drehmoment von 825 Nm freisetzt. Diese Kraft katapultiert den Sportwagen in nur 3,6 Sekunden auf 100 km/h – eine Ansage an die Konkurrenz! Die permanente quattro-Traktionssteuerung sorgt dabei für maximale Kontrolle, selbst in anspruchsvollen Situationen.
Das aggressive Design unterstreicht die sportliche DNA der RS 5. Die 90 mm breiteren Spurbreiten, der Rennstrecken-abgeleitete Diffusor und der zentrale Auspuff verleihen dem Fahrzeug eine martialische Optik. Aber die RS 5 ist mehr als nur ein Hingucker. Der verbesserte Unterboden, die 10% steifere Karosserie und die spezifischen Audi Sport Achsen tragen zu einer beeindruckenden Fahrdynamik bei. Das Torque Vectoring, das das Drehmoment blitzschnell auf die Hinterräder verteilt, sorgt für eine präzise Lenkung und maximale Agilität.
Ein besonderes Highlight ist die Battery Charge-Funktion, die es ermöglicht, die Batterie während der Fahrt aufzuladen – eine clevere Lösung, um die elektrischen Reichweite optimal zu nutzen. Mit einer Batteriekapazität von 25,9 kWh (netto 22 kWh) und einer Ladeleistung von 11 kW ist der Akku in 2,5 Stunden wieder voll.
Doch die RS 5 ist nicht nur ein Kraftpaket, sondern auch ein Vorzeigeobjekt für nachhaltige Mobilität. Dank der Plug-in-Hybrid-Technologie werden die CO2-Emissionen auf unter 100 g/km reduziert – ein wichtiger Beitrag zum Umweltschutz. Und wer in die Innenstädte möchte, profitiert von den Vorteilen, die ein emissionsarmes Fahrzeug bietet: Freier Zugang zu Umweltzonen, keine Auflagen bei Fahrverboten.
Die neue Audi RS 5 ist ein Statement. Ein Statement für Performance, Technologie und Nachhaltigkeit. Ein Sportwagen, der nicht nur begeistert, sondern auch inspiriert.