Aston martin: motorenkrise droht dem traum vom titel!
Barcelona war ein Desaster für Aston Martin. Zwei Ausfälle in nur 40 Rennrunden – Stroll mit Getriebeproblemen, Alonso mit einem defekten Akku, obwohl dieser brandneu war. Die Probleme, die bereits in den Wintertests in Bahrain auftauchten, haben sich offenbar nicht in Luft aufgelöst, sondern manifestieren sich nun mit voller Härte.
Die fatale entscheidung von 2023: honda als gamble?
Die Hoffnungen, die mit der Partnerschaft zu Honda im Mai 2023 geweckt wurden, scheinen im Moment verpufft. Damals schien es eine nahezu unschlagbare Allianz, ein Coup für Aston Martin. Im Nachhinein erscheint diese Entscheidung jedoch fragwürdig. Während Honda im Jahr 2021 aus der Formel 1 ausstieg und 2022 überraschend zurückkehrte, begann die eigentliche Arbeit am aktuellen Triebwerk erst Ende 2023. Adrian Newey enthüllte in Australien, dass viele Schlüsselmitglieder des ursprünglichen Honda-Teams sich nach dem Rücktritt anderen Projekten zugewandt hatten – Solarpanels anstelle von Rennmotoren. Ein Großteil des Teams, das einst Verstappen zum WM-Titel führte, kehrte nicht zurück, und das mit nur etwa 30% des ursprünglichen Personals und unter den Zwängen des Budgetlimits. Ein schlechter Start, der offenbar schwerwiegende Folgen hat.