U20-six nations: italien kassiert vierte niederlage – die tankstelle war leer

Treviso – 60 Minuten lang hielt die italienische U20 dem Sturm der englischen Young Roses stand, dann war der Tank leer: 37:17 lautet die Schlusszahl, die vierte Pleite im vierten Spiel. Die Fahrt Richtung Holzplatz ist beschlossene Sache, wenn Wales in Cardiff nicht ein Wunder passiert.

Ballbesitz 36 %, territorium 26 % – zahlen, die wehtun

Die Gäste spielten sich in dauerhafte Angriffspositionen, während die Azzurrini nur reagieren konnten. Die erste Viertelstunde war ein englisches Monolog, doch die Defensive um Lock Wilson hielt dagegen – zweimal Ballgewinn im Ruck, kein Punkt. Dann kam der Moment, der alles kippen sollte: Roda liest Keylocks Pass, chippt in den gegnerischen 22er, fünf-Meter-Scrum – Miranda serviert, Celi brennt Offiah ab, 7:0 durch Braga. Die Tribüne glaubte an das Wunder.

Doch die Hoffnung hielt genau 13 Minuten. Knight schlüpft durch eine passive italienische Wand, Keylock tritt die Führung, Gelb gegen De Novellis – 17:7 zur Pause. Die zweite Hälfte begann mit dem Muster der ersten: England nutzt den Überzahl-Zeitraum, Friday schlängelt sich durch. Als Pelli nach einer Parade von Trevisan und Faissal verkürzt, scheint die Partie wieder offen. Aber Braga verpasst zweimal die Erfolgssicherung, und die Kraft lässt nach.

Kelly bricht das bollwerk – die letzten 15 minuten werden zur demonstration

Ein einzelner Break der Nummer 13 reicht, um die Italiener aus der Deckung zu reißen. Kelly zertrümmert Brasinis Tackle, Bianchi kommt zu spät – 25:17. Casarin rettet kurz darauf erneut mit Ballklau, doch die Masse der Engländer wird unstopbar: Ainsworth-Cave dreht sich im Tackle, legt zurück auf Keylock, Marsh setzt den Schlusspunkt. 37:17 – die höchste Punktzahl, die die Azzurrini in dieser Saison kassiert haben.

Italiens Weg ans Tabellenende: Am Sonntag muss in Cardiff gegen Wales gewonnen werden, gleichzeitig darf Schottland in Dublin nicht punkten. Die Wahrscheinlichkeit liegt bei 4,3 % – laut Opta schlechter als ein Fünf-Pass-Kombi gegen den Wind. Die U20-Tauglichkeitsprüfung ist also kaum mehr als ein Trostpflaster. Der Tank ist leer, der Motor heißgelaufen – und die Reise geht weiter Richtung Abstiegszone.