Spa: peugeot schockiert die konkurrenz – ferrari im chaos!

Die Qualifikation zum 6-Stunden-Rennen von Spa war ein Offenbarungseid für viele Favoriten und ein Triumph für Peugeot. Ein wildes Durcheinander auf der Startgitterliste deutet auf einen Rennverlauf hin, der alles andere als vorhersehbar sein wird. Die etablierten Kräfte Ferrari und Toyota kämpfen plötzlich um den Verbleib in der Spitzengruppe, während Peugeot überraschend die Pole Position erobert hat.

Ein peugeot am start – werden die franzosen das rennen dominieren?

Jakobsen, Pourchaire und Duval im Peugeot #94 sicherten sich die Pole Position, die erste für Peugeot seit ihrer Rückkehr in die WEC. Direkt dahinter folgten die beiden Alpine, die ebenfalls eine starke Performance zeigten. Doch das eigentliche Erdbeben betraf die beiden Ferrari und die beiden Toyota. Der amtierende Weltmeister Ferrari landete auf dem enttäuschenden 15. Platz, während Toyota gar erst aus der 16. Position starten muss. Das ist eine Situation, die selbst im Sport selten zu sehen ist.

Ein Blick auf die Startreihen offenbart ein unglaubliches Durcheinander: Peugeot, Alpine, Cadillac und Aston Martin teilen sich die ersten acht Positionen. Hinter den beiden BMW und dem dritten Peugeot liegt Ferrari mit Miguel Molina auf dem achten Platz. Die Situation ist jenseits aller Erwartungen.

Ferrari und toyota – was ist los mit den weltmeistern?

Ferrari und toyota – was ist los mit den weltmeistern?

Die Probleme bei Ferrari waren offensichtlich. Kein einziger 499P schaffte es in die Hyperpole-Session, außer dem Wagen von Molina, Fuoco und Nielsen. Der Ferrari #51, mit Giovinazzi, Calado und Pier Guidi an Bord, fiel ebenfalls durch. Auch die beiden Toyota scheiterten an der Qualifikation und waren weit von der Spitze entfernt. Das ist ein Schlag ins Gesicht für die beiden japanischen Teams, die zuletzt immer zu den Favoriten gehörten.

Die Erklärung für die schwache Performance von Ferrari und Toyota liegt möglicherweise in den veränderten Balance-of-Performance-Regeln (BoP), die dieses Jahr nicht mehr öffentlich bekannt gegeben werden. Ob die Teams in der Lage sein werden, mit den neuen Gegebenheiten Schritt zu halten und im Rennen aufzuholen, bleibt abzuwarten. Alex Riberas im Aston Martin #009 könnte von dieser Situation profitieren und von seinem sechsten Startplatz aus angreifen.

Genesis hingegen blieb heute ohne Erfolg: Die koreanischen Prototypen landeten im hinteren Mittelfeld. Dani Juncadella im #19 konnte zumindest die Champions und die Weltspitze des Toyota Teams hinter sich lassen.

Das 6-Stunden-Rennen von Spa beginnt morgen Samstag um 14:00 Uhr und verspricht ein spannendes Spektakel zu werden. Wer die Verwirrung der Qualifikation überwindet und das Rennen kontrolliert, wird sich zeigen.