Pogacar zahlt lehrgeld: strafe und schrecksekunde bei flandern-sieg
Tadej Pogacar, der gefeierte Sieger der flandern-Rundfahrt, muss sich nach seinem Triumph gleich doppelt ärgern: Neben einer Geldbuße für unsachgemäße Müllentsorgung hagelte es auch eine unangenehme Zwischenszene an einem Bahnübergang. Einmal mehr zeigt sich, dass selbst der beste Radfahrer nicht vor Pannen und Strafen sicher ist – und die belgische Staatsbahn schläft bekanntlich auch nicht.
Knapp 500 euro für achtlos weggeworfenen müll
Die Strafe von 500 Schweizer Franken (etwa 542 Euro) mag für den bestbezahlten Radsportler der Welt lächerlich gering erscheinen, doch sie unterstreicht die zunehmende Sensibilität für Umweltfragen im Sport. Pogacar verlor zudem 25 seiner 800 Weltranglistenpunkte, ein vergleichsweise geringer Batzen im Gesamtkontext seiner Karriere.
Bahnübergang sorgt für nervenkitzel
Doch der finanzielle Verlust bliebe fast nebensächlich, hätte es nicht die gefährliche Situation an einem Bahnübergang gegeben. Auf dem Weg zu seinem dritten Sieg in der „Ronde“ ignorierte Pogacar, wie auch Remco Evenepoel und viele andere Fahrer, das rote Warnlicht. Drei Mitarbeiter der belgischen Bahn blockierten daraufhin die Fahrbahn, um die Radfahrer aufzuhalten. Pogacar, in der Hitze des Rennens, vermutete zunächst Demonstranten. „Ich dachte, es sind vielleicht Demonstranten oder so etwas“, erklärte er später.
Die kurze Vorwarnzeit und die Angst vor einem Sturz durch eine plötzliche Vollbremsung führten dazu, dass Pogacar den Bahnübergang überquerte, bevor die Gefahr richtig erkannt wurde. Die Rennleitung entschied sich jedoch, in diesem Fall von einer Strafe abzusehen. Die Szene wirft ein Schlaglicht auf die logistischen Herausforderungen bei der Ausrichtung klassischer Radrennen in Belgien, wo Bahnübergänge allzu häufig vorkommen.
Die Gefahr ist real: Belgische Medien spekulieren über mögliche Geldstrafen von bis zu 320 Euro und sogar einen kurzzeitigen Führerscheinentzug für die beteiligten Fahrer. Allerdings ist die Durchsetzung solcher Strafen im Profi-Radsport äußerst unwahrscheinlich. Die jährlichen Vorfälle an Bahnübergängen, wie das Umfahren gesenkter Schranken, sind ein ständiges Ärgernis.
Die Rennleitung muss hier einen Balanceakt finden: Einerseits soll die Sicherheit der Fahrer und der Öffentlichkeit gewährleistet sein, andererseits darf der Rennverlauf nicht unnötig durch ständige Wartezeiten und Unterbrechungen beeinträchtigt werden. Die Disqualifikation, die theoretisch möglich gewesen wäre, hätte das Rennen nachhaltig verändert.
Die Szene zeigt außerdem, wie fragil der Erfolg im Profi-Radsport sein kann. Selbst der Superstar Pogacar ist dem Zufall ausgeliefert und kann durch eine unglückliche Umstände in Verlegenheit geraten. Und während die Konkurrenz weiterhin versucht, den Slowenen zu entthronen, bleibt die flandern-Rundfahrt ein Wettlauf gegen die Uhr – und gegen die belgische Staatsbahn.