Paula Blasi verliert das Weiße Trikot, bleibt aber im Rennen

Nach fünf Etappen belegt die spanische Radsportlerin Paula Blasi weiterhin einen beachtlichen zehnten Platz in der Gesamtwertung der Tour de France Féminine. Dies ist besonders wertvoll, da es ihre erste Teilnahme an dem Rennen ist und noch vier Etappen bis zum Ende verbleiben.

Die fünfte Etappe verändert das Bild

Die Etappe in Belleville-en-Beaujolais veränderte das bisherige Bild für Blasi. Sie war zuvor als eine der Entdeckungen der Tour galt, gut in der Gesamtwertung platziert und führte die Jugendwertung an. Das harte Profil und die Offensiva der Top-Fahrerinnen zeigten jedoch ihre Wirkung.

Der Kurs bot keine Verschnaufpause. Ständige Anstiege, ein hoher Höhenunterschied und eine Abfolge von Angriffen machten die fünfte Etappe zur ersten großen Selektion des Rennens. Demi Vollering nutzte das Gelände, um das Tempo so zu erhöhen, dass es nur Marlen Reusser und Katarzyna Niewiadoma mithalten konnten.

Hinter den führenden Fahrerinnen vergrößerten sich die Unterschiede, und mehrere Kandidatinnen begannen, Boden zu verlieren. Dazu gehörte auch Blasi, die in einem der letzten Anstiege den Kontakt verlor, als Vollering ihre Beschleunigung startete, die die Gruppe der Favoritinnen endgültig auseinanderbrach.

Es war kein völliger Zusammenbruch, sondern einer dieser Momente, in denen wenige Sekunden ausreichen, um in einer anderen Gruppe gefangen zu werden und ein neues Rennen zu beginnen.

Teamstrategie geht vor

Teamstrategie geht vor

Ihr Ziel änderte sich daraufhin von rein persönlichem Erfolg. Auch Elisa Longo Borghini war abgehängt, und das UAE Team ADQ beschloss, Blasi zu nutzen, um die Chancen der Italienerin zu unterstützen. Blasi übernahm die Arbeit, setzte das Tempo und verbrauchte Energie, die sie nicht mehr für die Verteidigung ihrer Position in der Gesamtwertung oder die Begrenzung des Verlusts in der Jugendwertung aufsparen konnte.

Sie beendete die Etappe auf dem 15. Platz, 2:27 Minuten hinter Vollering. Dieser Rückstand ließ sie auf den zehnten Platz der Gesamtwertung zurückfallen, 3:51 Minuten hinter Reusser, und bedeutete den Verlust des Weißen Trikots. Die deutsche Antonia Niedermaier übernahm die Führung dieser Wertung, in der Blasi nun den dritten Platz belegt, 1:11 Minuten zurück.

Neue Möglichkeiten

Neue Möglichkeiten

Die Zahlen spiegeln den Rückschritt wider, erklären aber nicht vollständig ihre Etappe. Blasi war nicht nur eine Fahrerin, die vom Tempo der Favoritinnen überholt wurde. Sie musste auch auf die Verfolgung ihres eigenen Ergebnisses verzichten, um sich der Strategie des UAE-Teams zu unterwerfen. Diese Anstrengung fügte ihrer Diskrepanz Minuten hinzu und beeinflusste eine Rangliste, die allein vom Ziel aus betrachtet nicht alles zeigt, was sich auf der Straße abgespielt hat.

Ihr Tour de France tritt nun in eine neue Dimension ein. Das Weiße Trikot ist keine tägliche Verpflichtung mehr, und die Gesamtwertung erfordert nicht mehr die Kontrolle über jede Bewegung ihrer Rivalinnen. Dieser Verlust kann ihre Ambitionen einschränken, bietet ihr aber auch andere Möglichkeiten.

Blasi ist immer noch gut genug positioniert, um die Top 10 zu verteidigen und gleichzeitig zu einer unangenehmen Kraft für die anderen Teams zu werden, wenn sie die Freiheit erhält, frühzeitig zu agieren.

Das UAE verfügt über mehrere Fahrerinnen in relevanten Positionen, und diese Fülle an Optionen kann der Katalanerin zugutekommen. Dominika Wlodarczyk und Longo Borghini stehen im Mittelpunkt der Teamstrategie, aber Blasi bleibt eine Alternative, um in Ausreißergruppen zu fahren, aus der Ferne anzugreifen oder eine Etappe zu erschweren, ohne die gesamte Verantwortung für die Gesamtwertung zu übernehmen.

Die Frage ist, wie weit das Team sie dabei unterstützen wird. In Beaujolais wurde deutlich, dass sie bei Bedarf für ihre Teamkolleginnen arbeiten muss. Es bleiben jedoch noch vier Etappen, und der Tour de France hat seine größten Herausforderungen noch nicht gezeigt.

In einem so offenen Rennen kann es genauso wichtig sein, mehrere Trümpfe in der Hand zu haben, wie eine einzige Fahrerin zu schützen.

Der nächste Test

Der nächste große Test steht mit dem Mont Ventoux an. Der am meisten erwartete Berg dieser Ausgabe wird dazu dienen, die Kandidatinnen für das Podium endgültig zu trennen.