Lamborghini-lotus und countach: ein sammlerstück der extraklasse!
Einmalige Gelegenheit für Motorsport-Enthusiasten und Sammler: Ein historischer Lamborghini-Lotus Type 102 aus dem Jahr 1990, kombiniert mit einem ebenso ikonischen Lamborghini Countach 5000 QV, wird zum Verkauf angeboten. Dieses Duo, bekannt als die "Camel Collection", verspricht ein Vermögen und vereint zwei unterschiedliche Interpretationen des legendären Lamborghini V12-Motors.
Ein rennwagen der übergangszeit
Der Lamborghini-Lotus Type 102 ist ein echtes Einzelstück. Als Lotus-Fórmula 1-Wagen mit einem V12-Motor von Lamborghini markierte er eine entscheidende Phase im Rennsport. Der Wagen, Chassis 02, wurde von Fahrern wie Derek Warwick, Martin Donnelly und Johnny Herbert in der Saison 1990 eingesetzt und bestritt sechs Grands Prix. Obwohl er keine großen Erfolge feierte, ist seine technische Bedeutung unbestritten: Er repräsentiert die Rückkehr der großen, atmosphärischen Motoren nach der Ära der Turbos und ist der einzige Lotus, der jemals mit einem V12-Motor ausgestattet war. Der 3,5-Liter-V12 leistete schätzungsweise 640 PS – ein beeindruckender Wert für seine Zeit.
Die Restaurierung: Nach seiner Rennkarriere wurde der Wagen in einer Privatsammlung verwahrt und später von Lamborghini Polo Storico umfassend restauriert. Er ist nun voll funktionsfähig und bereit für historische Rennen, unterstützt von spezialisierten Technikern.
Die Popularität des Wagens wurde durch seinen Auftritt in dem Film „F1: Die Film“ weiter gesteigert, wo er von Brad Pitt gefahren wurde. Seine Ästhetik und der unverwechselbare Sound des V12 machten ihn zur idealen Wahl für spektakuläre Aufnahmen.
Der countach: ein italienisches kunstwerk
Als Ergänzung zum Fórmula 1-Wagen wird ein Lamborghini Countach 5000 QV aus dem Jahr 1985 angeboten. Dieser Wagen ist nicht nur ein Supercar-Klassiker, sondern auch das einzige Countach mit Rechtslenkung, das in der Farbe Giallo (Gelb) ausgeliefert wurde – eine Farbe, die dem Fórmula 1-Wagen optisch entspricht. Der Countach, der ursprünglich in Großbritannien zugelassen wurde, befand sich fast drei Jahrzehnte im Besitz eines einzigen Eigentümers, bevor er Teil der Camel Collection wurde.
Der Wagen erlangte in seiner Zeit ebenfalls mediale Aufmerksamkeit, als er in einem Vergleichstest mit einer Superbike auf der Rennstrecke eingesetzt wurde. Dabei erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von fast 288 km/h und einen Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden. Nach einer längeren Lagerung wurde der Countach einer umfassenden mechanischen und optischen Restaurierung unterzogen, wobei die Lackierung und die Sponsorenlogos an den Fórmula 1-Wagen angepasst wurden.
Ein Preis, der seinesgleichen sucht: Die britische Firma Furlonger Specialist Cars bietet dieses einzigartige Duo ohne festen Preis an. Experten schätzen den Wert der Camel Collection auf mehrere Millionen Euro – möglicherweise zwischen drei und vier Millionen Euro. Es ist eine Investition in Motorsportgeschichte und ein Statement für Liebhaber außergewöhnlicher Fahrzeuge.