Das wohl wertvollste nummernschild der welt: scv 1 gehört nur dem papst!

Es gibt sie, die begehrten Kennzeichen, die historischen Schätzstücke und die Sammlerstücke erster Güte. Doch keines kommt an das Besondere heran: das SCV 1. Es ist nicht kaufbar, nicht erblich und auch nicht beantragbar – es gehört ausschließlich einer Person: dem Papst.

Ein kennzeichen mit geschichte

Ein kennzeichen mit geschichte

Viele haben es auf Fotos vom Papamobil gesehen, während offizeller Reisen des Pontifex. Doch die Geschichte hinter dem berühmten SCV 1 ist weit weniger bekannt. Sie ist Teil eines eigenen Kennzeichensystems innerhalb des Staates Vatikanstadt, dem kleinsten Land der Welt. Ein Land, das in puncto Verkehrsregeln und Fahrzeugmanagement einzigartig ist.

Die ersten SCV-Kennzeichen tauchten in den 1930er Jahren auf, nur wenige Monate nach der Gründung des modernen Vatikans. Seitdem kennzeichnen sie die Fahrzeuge der Governatorat, der vatikanischen Behörden und anderer offizieller Institutionen. Besonders hervorzuheben ist das SCV 1, das dem Fahrzeug des Papstes als Staatsoberhaupt zugewiesen ist. Ein Kennzeichen, das weltweit für Exklusivität und Wiedererkennungswert steht und zu einem Symbol geworden ist, wie das Papamobil selbst.

Was viele nicht wissen: Auch im Vatikan herrscht Kennzeichenpflicht. Das Staate erhebt sogar Kfz-Steuer, wenn auch in geringerem Umfang als in anderen Ländern. Ein weiterer Überraschungsmoment ist die Existenz vatikanischer Führerscheine. Autorisierte Bürger und Einwohner können nach bestandener Prüfung eine solche Lizenz erwerben. Vor der praktischen Prüfung erhalten sie das traditionelle „Foglio Rosa“, das ihnen die Teilnahme unter Aufsicht eines autorisierten Ingenieurs ermöglicht. Für Fahrten außerhalb des Vatikans ist jedoch ein Internationaler Führerschein erforderlich, da die vatikanische Lizenz einen begrenzten Geltungsbereich hat.

Der gesamte Prozess wird vom Registro Vaticano Veicoli (Registrierungsamt für Fahrzeuge) verwaltet, der für die Zulassung von Fahrzeugen, die Ausstellung von Dokumenten und die Überwachung der Verkehrsvorschriften zuständig ist. Unglaublich, aber wahr: Es existieren nur rund 900 vatikanische Kennzeichen! Die Zahl der Fahrzeuge mit SCV-Kennzeichen liegt bei etwa 600, während etwa 300 Fahrzeuge mit CV-Kennzeichen (für vatikanische Bürger und Beamte) unterwegs sind. Vor 1988 wurden private Fahrzeuge vatikanischer Bürger mit dem Kennzeichen EE (Escursionisti Esteri) versehen.

Die Kennzeichen werden in zwei Formaten hergestellt: eine größere Version für die Rückseite mit einem speziellen Stempel und eine kompaktere Version für die Vorderseite. Werden Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen oder ändern ihren Status, müssen die Kennzeichen zwingend an das Registro zurückgegeben und gemäß den geltenden Vorschriften vernichtet werden.

In einem Gebiet von nur 44 Hektar, kleiner als viele Stadtparks, betreibt der Vatikan eine eigene Verwaltung, eigene Regeln und ein eigenes Kraftfahrtamt. Und seit Kurzem setzt auch der Vatikan auf Elektromobilität: Rund 40 Elektrofahrzeuge wurden für verschiedene Verwaltungszwecke angeschafft, um Emissionen zu reduzieren und eine nachhaltigere Mobilität zu fördern. Der Papamobil ist mittlerweile auch elektrisch – ein Zeichen des Wandels, das selbst im kleinsten Land der Welt erkennbar ist.