Calleja lenkt santana: abenteuerlust trifft auf spanische tradition

Ein Name, der für Abenteuer steht, schließt sich einer Marke an, die für Robustheit und Tradition steht: Jesús Calleja, der bekannte spanische Abenteurer und Moderator, wird neuer Markenbotschafter von Santana Motors. Der Schritt markiert einen wichtigen Wendepunkt für den Wiederaufstieg der spanischen Ikone und verspricht eine spannende Zukunft für beide Seiten.

Der dakar-veteran und das comeback einer legende

Calleja, der bereits am diesjährigen Dakar teilgenommen ist, ist nicht nur Pilot, sondern nun auch das Gesicht von Santana Motors. Er testet bereits den Santana 400 PHEV, einen Hybrid-Pickup mit beeindruckenden 429 Pferdestärken und einer kombinierten Reichweite von über 1.000 Kilometern. Die 1.165 Liter Ladevolumen des Laderaums werden Calleja bei seinen zahlreichen sportlichen und Freizeitaktivitäten zweifellos nützlich sein. Doch es ist mehr als nur die technische Ausstattung, die Calleja überzeugt hat.

“Die Marke Santana ist ikonisch für Spanien. Man sieht sie in jedem Dorf, das Militär hat sie einst genutzt… es ist wunderbar zu sehen, wie eine Marke, die jeder kennt, wiederaufersteht – und das mit echten 4x4-Fahrzeugen, allen mit Untersetzung und Differentialsperren ausgestattet”, erklärte Calleja gegenüber spanischen Medien. Diese Worte unterstreichen nicht nur seine Begeisterung für die Marke, sondern auch die Bedeutung von Santana für die spanische Identität.

Edu Blanco, CEO von Santana Motors und selbst Dakar-Copilot von Calleja, freut sich über die Zusammenarbeit: “Wir glauben, dass Santana und Jesús Calleja eine perfekte Kombination sind. Er ist ein Freund von mir seit über 15 Jahren, er liebt es, Neues zu erschaffen, und es ist ein Privileg, ihn auf diesem Weg an meiner Seite zu haben.”

Callejas Engagement geht über die Rolle des Botschafters hinaus. Er wird auch als Sportberater für Santana fungieren und die Motorsportpläne der Marke mitgestalten. Dazu gehört die Fortsetzung des Projekts für den Rallye Dakar (geplant für 2027) sowie die Teilnahme am Campeonato de España de Rallies Todoterreno mit Mónica und Marta Plaza. Das zeigt das klare Bekenntnis von Santana Motors zum Motorsport und die Ambition, in diesem Bereich erfolgreich zu sein.

Vier modelle für die offensive

Die ersten beiden Modelle, der Santana 400 PHEV und der 400D (mit einem 190 PS starken Turbodiesel), sollen noch in diesem Jahr in Spanien auf den Markt kommen. Beide Pick-ups bieten Platz für mehr als fünf Meter und sind auf den reinen Geländeeinsatz ausgelegt. Erste Testfahrten haben bereits die hohe Fahrqualität und den hochwertigen Innenraum gelobt. Aber Santana Motors plant noch mehr: Eine industrielle Version und ein Einstiegsmodell sollen die Modellpalette vervollständigen. Die Produktion in Linares soll bereits im Mai starten, und die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich bald auf den Straßen Spaniens zu sehen sein. Die Expansion in Europa ist für 2027 geplant.

Die Partnerschaft mit der chinesischen Dongfeng, die Technologie und Fahrzeuge bereitstellt, ermöglicht es Santana Motors, schnell zu wachsen und seine Ambitionen zu verwirklichen. Die Rückkehr von Santana Motors ist mehr als nur ein Comeback einer alten Marke – es ist ein Versprechen für spannende Geländefahrzeuge und ein Stück spanische Automobilgeschichte, das neu geschrieben wird.