Peugeot turbo 100: der motor, der die vergangenheit hinter sich lässt!
Paris – Peugeot krempelt seinen dreizylinder-Vierzylinder-Turbomotor grundlegend um und verabschiedet sich damit von einem Kapitel mit einigen Herausforderungen. Der Nachfolger, der „Turbo 100“, soll nicht nur zuverlässiger sein, sondern auch effizienter und leistungsstärker. Ein Neustart, der für Peugeot von entscheidender Bedeutung ist, um das Vertrauen der Kunden zurückzugewinnen.
Die schwächen des puretech – eine teure lektion
Der Vorgänger, der Puretech, hatte in den vergangenen Jahren mit erheblichen Problemen zu kämpfen. Insbesondere die Anfälligkeit für ungewöhnlichen Ölverbrauch und die Lebensdauer der Ölwanne sorgten für zahlreiche Rückrufe und Garantiefälle. Die Kombination aus kurzen, häufigen Fahrten und chemischen Angriffen nagte an der Haltbarkeit des Antriebs. Obwohl der Puretech Gen2 im Jahr 2018 Verbesserungen brachte, blieb ein Schatten der Vergangenheit bestehen.
Der turbo 100: eine revolution in der technik
Nun scheint Peugeot mit dem Turbo 100 eine nachhaltige Lösung gefunden zu haben. 70 Prozent der Komponenten wurden überarbeitet, darunter ein entscheidender Wechsel: Die Ölwanne wurde durch eine robuste Kette ersetzt. Diese Maßnahme adressiert direkt die Schwachstellen des Vorgängers und verspricht eine deutlich längere Lebensdauer. Doch es gibt noch mehr:
Der neue Turbomotor bietet eine maximale Leistung von 101 PS bei 5.500 U/min und ein Drehmoment von 205 Nm, das bereits ab 1.750 U/min verfügbar ist. Ein neues, aufgeladenes Luftansaugsystem und ein Hochdruck-Einspritzsystem mit 350 bar tragen ebenfalls zu einer verbesserten Effizienz bei.
Mild-hybrid und umfassende tests
Der Turbo 100 wird sowohl in der reinen Verbrennervariante als auch als Mild-Hybrid angeboten. Letztere Versionen kombinieren den Motor mit einem Automatikgetriebe und bieten eine Leistung von 110 oder 145 PS. Um die Zuverlässigkeit des neuen Motors zu gewährleisten, hat Peugeot umfangreiche Tests durchgeführt. Über 30.000 Stunden wurden im Prüfstand verbracht, und Prototypen legten insgesamt über 3 Millionen Kilometer zurück, wobei einige Exemplare sogar 200.000 km erreichten.
Peugeot care: ein zeichen des vertrauens
Um den Kunden zusätzliches Vertrauen zu geben, bietet Peugeot auf die Modelle 208 und 2008, die mit dem Turbo 100 ausgestattet sind, das Peugeot Care-Programm mit einer Garantie von bis zu 8 Jahren oder 160.000 km an. Ein klares Bekenntnis zur Qualität des neuen Motors und ein Zeichen dafür, dass Peugeot die Vergangenheit hinter sich lassen will.
Die Wartungsintervalle wurden ebenfalls optimiert: Statt eines jährlichen Service ist nun ein Check alle 2 Jahre oder 25.000 km ausreichend. Peugeot hat die Entwicklungskosten und die zusätzlichen Maßnahmen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit vollständig selbst getragen, ohne die Preise für die Kunden anzuheben. Ein starkes Signal, das zeigt, dass der Fokus auf die Zufriedenheit der Kunden liegt.