Motogp trauert um roberto lunadei: ktm-crash bei rimini kostet ex-piloten das leben
Der MotoGP-Zirkus ist in Trauer versunken. Roberto Lunadei, 42, frührer Rennfahrer und langjähriger Boxen-Mechaniker von Italtrans Racing, starb am 13. März 2026 auf der Via Marecchiese bei Vergiano. Frontalaufprall mit einem Auto. Die KTM erlosch, Lunadeis Lächeln für immer.
Von der rennstrecke in die box: lunadeis doppelleben
Erst fuhr er selbst, dann schraubte er anderen zum Sieg. Nach Jahren in der Coppa Italia und der Supersport-Meisterschaft wechselte Lunadei 2019 in das Italtrans-Team. Dort baute er 2020 mit Enea Bastianini die Moto2-Weltmeisterschaft auf. Crew-Chief Laura Bertulessi twitterte nur ein Wort: „Unersetzlich.“
Seit diesem Winter betreute er Moto2-Rookie Senna Agius bei Liqui Moly Dynavolt Intact GP. Die Australier hatten gerade die erste Testrunde in Rio absolviert, als die Nachricht eintraf. Teamchef Jürgen Lingg sagte: „Er war unser Ruhepol, der Mann für 3-Uhr-Montage und Mittagsspaß. Jetzt herrscht Stille.“
Die unfallstunde: 17:42 uhr, kilometer 7,8
Zeugen berichten, dass die Ford Focus die Mittellinie überholte. Lunadei hatte keine Chance. Die KTM prallte gegen die Front, Schleudern, Feuer. Ersthelfer konnten nur noch den Tod feststellen. Die Staatsanwaltschaft Rimini ermittelt wegen fahrlässiger Tötung, die 29-jährige Autofahrerin wurde unverletzt ins Krankenhaus eingeliefert – wegen Schocks, nicht wegen Blessuren.
Die italienische Motorradföderation FMI rief zu einer Gedenkminute vor dem Brasilien-GP am 22. März auf. Die Teams werden schwarze Armelbänder tragen, die Boxenmikrofone bleiben fünf Sekunden lang stumm. Eine Geste, die kleiner ist als die Lücke, die Lunadei hinterlässt.
Ein team ohne seinen luna
Italtrans wird in Rio ohne seinen Chefmechaniker an den Start gehen. Die Boxenküche fällt aus, denn Lunadei kochte sonntags Pasta für 20 Leute. Die Datenanalyse übernahm er nachts, wenn alle schliefen. „Er konnte ein Z10-Diagramm lesen wie ein Kochbuch“, erinnert sich Technik-Direktor Matteo Ferrari. „Und er kannte jeden Zylinderkopf beim Vornamen.“
Für die Saison 2026 hatte Lunadei geplant, Senna Agius in die Top-10 zu pushen. Der 19-Jährige sagt: „Er glaubte an mich, wenn ich selbst zweifelte. Jetzt fahre ich für ihn.“ Beim Rio-Prix wird das Lenkerende mit Luna-Schriftzug fahren – ein Sticker, der mehr PS erzeugt als jedes Upgrade.
Die Karawane wird weiterziehen, doch der Blick Richtung Rimini bleibt. Die Boxenwagen stehen seit Freitag still, die Werkzeuge liegen ordentlich sortiert – so wie er es verlangt hätte. Morgen startt der Motor wieder, aber der Sound ist nicht mehr derselbe.