Márquez verpasst pole in catalunya – aber: talisman montmeló wirkt!
Álex Márquez hat in der MotoGP-Qualifikation zum Großen Preis von Catalunya in Montmeló knapp die erste Startreihe verpasst. Der Gresini-Ducati-Pilot landete auf dem fünften Platz, zeigte aber deutliche Anzeichen dafür, dass er in seinem Lieblingskurs wieder zu alter Stärke finden könnte – auch wenn das Gefühl von 2023, als er das lange Rennen gewann, noch nicht ganz zurückkehrt.
Ein parcours der kindheitserinnerungen
„Es ist wie ein Ausflug in den Park, mit den Kindern am Schaukel“, beschreibt Márquez seine Beziehung zu Montmeló, bevor er hinzufügt: „Natürlich ist es immer ein Vergnügen, hier zu sein. Ich habe in allen drei Kategorien hier gewonnen.“ Die Erinnerungen an frühere Erfolge scheinen ihn zu beflügeln, obwohl er zugibt, dass er das „Flow“-Gefühl aus dem Vorjahr noch nicht ganz einfangen konnte. „Wir sind aber nah dran und haben für morgen ein paar Ideen, um es zu finden.“
Die Bedingungen waren alles andere als ideal: Kühle Temperaturen und ein rutschiger Asphalt machten das Fahren zusätzlich erschweren. „Es war ein sehr merkwürdiger Tag, mit vielen Stürzen. Es war kälter als im letzten Jahr, und der Grip war, wie immer hier, sehr gering.“ Márquez schätzt, dass sich die Strecke morgen weiterentwickeln wird und dass sich daraus genauere Schlüsse ziehen lassen.
Die herausforderung des asphalts
Die schwierige Streckenbeschaffenheit ist dem Spanier besonders zu schaffen. „Es liegt mehr an der Strecke, die einem nicht viel Vertrauen gibt. Es ist schwer, die Reifen auf Temperatur zu bringen, und man traut sich nicht, hundertprozentig darauf zu verlassen, was sie tun werden.“ Trotz dieser Schwierigkeiten zeigt Márquez jedoch ein gutes Tempo sowohl mit dem weichen als auch mit dem harten Hinterreifen. „Wir haben verschiedene Tests durchgeführt und bin insgesamt zufrieden mit dem Tag, aber um an den Punkt des letzten Jahres zu gelangen und klarer Favorit auf den Sieg zu sein, fehlen uns noch ein paar Schritte.“
Warum montmeló so besonders ist
Márquez schätzt vor allem das schnelle Layout der Strecke mit seinen vielen Kurven und kurzen Bremsphasen. „Hier muss man stark beschleunigen, und das liegt mir gut.“ Obwohl er nicht behauptet, dass Montmeló sein Lieblingskurs überhaupt ist – Sepang würde da noch vorziehen – ist er sich bewusst, dass ihm die Dinge hier „einfacher fallen“ als auf anderen Strecken wie Le Mans, wo er mehr Kraft aufwenden muss.
Ein Vergleich mit Jerez lässt sich ziehen: „Es ist ähnlich, mit vielen Kurven. Dort gibt es etwas mehr Grip, aber das Kurvenverhalten und die Bremsphasen ähneln sich. Allerdings machen hier die Kurven und die Traktion den Unterschied, nicht die Bremsmanöver.“
Ducati und aprilia im visier
„Es ist noch zu früh, um das zu sagen“, gibt Márquez zu, als er nach dem Kräfteverhältnis zu Ducati und Aprilia gefragt wird. „Im Moment hat KTM vielleicht eine leichte Nase vorn, aber es ist alles sehr eng. Wir liegen innerhalb von zwei Zehntel.“
Die gp24 – ein versprechen
Obwohl Márquez die Ducati GP24 nicht vermisst, betont er, dass das Motorrad wettbewerbsfähig ist. „Ich habe in Le Mans gesagt, dass ich nicht auf Augenhöhe war, das Motorrad aber es war. Es war auf dem ersten und zweiten Platz im Qualifying, aber ich habe einen Fehler gemacht und sowohl den Sprint als auch das lange Rennen ruiniert. Das Motorrad ist da. Es wird Strecken geben, die besser sind, und Strecken, die schlechter sind, aber das Motorrad ist in der Lage, um den Titel zu kämpfen.“ Márquez räumt ein, dass er selbst noch mehr leisten muss, um regelmäßig zu punkten und die Konstanz zu verbessern. Denn nur so kann er das volle Potenzial der Maschine ausschöpfen.