Ferrari beschleunigt mit graphen-technologie: revolution im endurance-sport?
Die Scuderia Ferrari setzt auf eine unerwartete Allianz, um im Kampf um die Spitze des World Endurance Championship (WEC) die Segel zu setzen. Das Team AF Corse, seit 2023 offizieller Partner des italienischen Sportwagenherstellers, kooperiert ab sofort mit Esa NanoTech, einem auf Grafenproduktion spezialisierten Start-up, um die 499P Hypercar noch schneller und leichter zu machen.
Ein quantensprung durch graphen
Die Partnerschaft, angekündigt kurz vor dem Saisonstart des WEC, verspricht, die Grenzen des Möglichen im Rennsport neu zu definieren. Esa NanoTech, Teil des Lmdv Capital-Konzerns, verfügt über eine revolutionäre Technologie zur Herstellung von Grafen aus Kunststoffabfällen – ein Verfahren, das nicht nur umweltfreundlich, sondern auch deutlich effizienter ist als herkömmliche Methoden. Das „Kilometro Rosso“ Innovationszentrum in Bergamo, wo Esa NanoTech ansässig ist, wurde zum Schauplatz der Präsentation der neuen Lackierung für den Ferrari 499P mit der Startnummer 83.
Die Vorteile von Grafen sind vielfältig. Das extrem leichte und dennoch hochfeste Material kann in zahlreichen Bereichen des Fahrzeugs eingesetzt werden, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig die Leistung zu steigern. Konkrete Beispiele sind der Einsatz von grafenverstärktem Harz im Plank, der die Stabilität erhöhen und den Wagen aerodynamisch optimieren könnte, sowie die Verwendung in Motorölen zur Reduzierung der Reibung. Die Potenziale sind enorm.
Leonardo Maria Del Vecchio, Gründer von Lmdv Capital, betonte die Bedeutung des „Made in Italy“-Geistes: „Diese Partnerschaft unterstreicht unser Engagement, das Genie und die Ingenieurskunst Italiens zu fördern. Die Rennstrecke ist der ultimative Prüfstand, um die Leistungsfähigkeit unserer Innovationen zu demonstrieren.“
Erprobte piloten, hohe erwartungen
AF Corse setzt weiterhin auf das bewährte Trio Robert Kubica, Phil Hanson und Yifei Ye, das im vergangenen Jahr die 24 Stunden von Le Mans gewinnen konnte und im WEC den zweiten Platz belegte. Amato Ferrari, Gründer von AF Corse, zeigte sich begeistert von der Zusammenarbeit: „Wir sind stolz, mit Esa NanoTech zusammenzuarbeiten – einem Unternehmen mit enormem Potenzial. Wir werden alles daran setzen, unsere Erfolge aus dem Vorjahr zu wiederholen und die Konkurrenz herauszufordern.“
Antonello Coletta, Global Head von Ferrari Endurance und Corse Clienti, ergänzte: „Diese Partnerschaft ist ein Zeichen des kontinuierlichen Wachstums unseres Teams und ein Beweis für das Potenzial von Esa NanoTech als technologischem Partner. Wir sind überzeugt, dass wir gemeinsam eine lange und erfolgreiche Zusammenarbeit vor uns haben.“
Die Konkurrenz im WEC wird in der kommenden Saison noch stärker sein, insbesondere mit dem neuen Toyota-Team. Doch Ferrari und AF Corse sind gut vorbereitet und bereit, um die Spitzenpositionen zu verteidigen. Der Startschuss für die neue Saison fällt am 17. April 2026 auf dem Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola – ein Heimspiel für Ferrari und eine Chance, die Welt mit den Möglichkeiten von Graphen im Rennsport zu begeistern.