Ducati desmo450 eds: der rote blitz erobert jetzt auch den enduro-bereich!
Borgo Panigale lässt die Muskeln spielen! Ducati, bekannt für seine Ingenieurskunst auf der Rennstrecke, setzt nun auch im harten Gelände ein klares Zeichen: Die Desmo450 EDS, eine speziell für den Endurosport entwickelte Maschine, rollt ab Juli in ausgewählte europäische Händler.
Ein herz aus dem motocross-bereich, eine seele für den enduro-abenteuer
Die Desmo450 EDS ist keine bloße Anpassung der bereits etablierten Desmo450 MX. Vielmehr handelt es sich um eine tiefgreifende Neukonzeption, die den spezifischen Anforderungen des Endurosports gerecht wird. Transfers, Mulden, Spezialprüfungen und anspruchsvolles Gelände – all das meistert diese Ducati mit Bravour. Der Fokus liegt auf Robustheit, Zuverlässigkeit und einem Fahrgefühl, das den Piloten in Einklang mit der Natur bringt.
Obwohl die technische Grundlage die Desmo450 MX bildet, wurden zahlreiche Modifikationen vorgenommen. Die neuen 21-Zoll-Vorderräder und 18-Zoll-Hinterräder, kombiniert mit Metzeler 6 Days Extreme Reifen, sorgen für optimalen Grip. Ein größerer Tank (8,5 Liter) mit transparenter Gestaltung ermöglicht die Kontrolle des Kraftstoffstandes im Überblick. Die überarbeiteten Seitenteile und der Sitz bieten mehr Autonomie, ohne die Bewegungsfreiheit des Fahrers einzuschränken.
Das Herzstück: Der Desmodrom-Motor Der 449,6 cm³ Einzylinder-Motor mit Desmodrom-Ventilsteuerung, ein Markenzeichen Ducati, wurde für den Enduro-Einsatz optimiert. Er liefert ein harmonischeres Ansprechverhalten und einen stärkeren Fokus auf das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich – essenziell für den Durchzug in schwierigem Gelände.
Der Getriebesatz wurde ebenfalls angepasst: Eine kürzere erste Gang für technische Passagen und ein längerer sechster Gang für komfortables Fahren auf längeren Strecken. Und es gibt noch mehr: Widerstandsfähige Handguards, Motorschutz, spezielle Abdeckungen für Kupplung und Anlasser sowie robustere Aluminiumabdeckungen schützen die Maschine vor Beschädigungen. Das Kühlsystem wurde durch einen Elektrolüfter ergänzt, der bei langsamen Fahrten in anspruchsvollem Gelände für eine optimale Kühlleistung sorgt.
Die Zusammenarbeit mit dem französischen Enduro-Spezialisten Antoine Meo hat entscheidend zur Entwicklung des Fahrwerks beigetragen. Das Aluminium-Perimeter-Rahmen, abgeleitet von der Desmo450 MX, bietet eine optimale Balance zwischen Steifigkeit und Agilität. Mit einem Gewicht von unter 9 kg ist der Rahmen bemerkenswert leicht und besteht aus elf Einzelteilen, die durch Gießen, Schmieden und Strangpressen gefertigt wurden. Die Showa-Federung, ebenfalls in enger Zusammenarbeit mit Meo entwickelt, bietet eine optimale Dämpfung und einen hohen Fahrkomfort, auch auf unebenem Untergrund. Die Brembo-Bremsanlage mit Galfer-Scheiben sorgt für zuverlässige Verzögerung und eine hohe Dosierbarkeit.
Doch damit nicht genug: Mit dem optionalen Ducati Performance Kit wird die Desmo450 EDS noch leistungsfähiger. Dieses Kit beinhaltet Ducati Traction Control, Riding Modes, Engine Brake Control, Quickshifter und die Möglichkeit zur Konfiguration über die Ducati X-Link App, mit der auch die adaptive Wartung überwacht werden kann.
Die Ducati Desmo450 EDS ist ab Juli zu einem Preis ab 12.990 Euro erhältlich und markiert einen wichtigen Schritt für Ducati im Offroad-Bereich. Ein Statement, dass Ducati nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im Gelände mitmischt und die Grenzen des Möglichen neu definiert.